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2月份，國(guó)內(nèi)大客車(chē)市場(chǎng)格局迎來(lái)新變化。
第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷(xiāo)口徑，下同），2022年2月份，我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)售2.33萬(wàn)輛，環(huán)比下降24%，同比下降4%，銷(xiāo)量雙雙出現(xiàn)下降。客車(chē)市場(chǎng)雖然出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，但由于當(dāng)前客車(chē)市場(chǎng)行情受多重因素影響，且2月份還有春節(jié)長(zhǎng)假，各企業(yè)用三周的時(shí)間完成了四周的銷(xiāo)售，同比銷(xiāo)量降幅由1月的16%收窄至個(gè)位數(shù)，市場(chǎng)回暖勢(shì)頭可期。
那么，2022年2月份的大型客車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)有哪些變化呢？
大客銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)26%，市場(chǎng)逐漸“回暖”
2月份，大型客車(chē)銷(xiāo)量為1888輛，同比增長(zhǎng)26%，在今年客車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)中處于“兩連增”態(tài)勢(shì)且增幅最高，占據(jù)整個(gè)客車(chē)市場(chǎng)2月份銷(xiāo)量8.1%的份額。
縱觀近五年2月份大型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，近5年來(lái)，2月份的大型客車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)呈現(xiàn)出“增-降-降-增-增”的趨勢(shì)，2018年2月份2546輛是近5年來(lái)表現(xiàn)最好的一個(gè)月。2019年、2022年連續(xù)兩年的大客市場(chǎng)均呈現(xiàn)兩位數(shù)的下降態(tài)勢(shì)，而2021年2月份大客市場(chǎng)開(kāi)始“回暖”，增幅達(dá)100%，今年2月份相比去年來(lái)說(shuō)，雖然沒(méi)有出現(xiàn)“暴漲”，但是也比去年2月份1497輛的銷(xiāo)售量多了近400輛。
2022年2月份大型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）
從上表我們可以看出，在銷(xiāo)量方面，2月份大型客車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)26%，較今年1月份（增長(zhǎng)10%）的同比漲幅來(lái)看，增幅超一倍多。具體到2月份銷(xiāo)量前10位企業(yè)來(lái)看，除中車(chē)電動(dòng)和奇瑞汽車(chē)同比漲幅穩(wěn)定不變外，其余8家企業(yè)中，7增1降。其中，福田汽車(chē)2月份同比增幅達(dá)到驚人的4150%，銷(xiāo)量較去年增長(zhǎng)了超40倍，而比亞迪2月份也實(shí)現(xiàn)同比增幅341%，這兩家企業(yè)是今年2月份中唯一兩家實(shí)現(xiàn)超大幅同比增長(zhǎng)的企業(yè)。中通客車(chē)、廈門(mén)金龍同比去年2月份漲幅也是比較大的，漲幅超6成以上。銷(xiāo)量前十位的其余企業(yè)中，宇通客車(chē)、亞星客車(chē)、蘇州金龍同比增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定；廈門(mén)金旅則同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，銷(xiāo)量下降了42%。
從累計(jì)銷(xiāo)量看，今年1-2月份，大客市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售4590萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)16%。具體到銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看，7增2降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中以福田汽車(chē)表現(xiàn)尤為亮眼，累計(jì)增幅達(dá)2458%，增長(zhǎng)了近25倍；其余五家累計(jì)正增長(zhǎng)的企業(yè)里，中車(chē)電動(dòng)和比亞迪實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)，分別為161%和150%；亞星客車(chē)和中車(chē)電動(dòng)分別增長(zhǎng)58%和28%；遭遇下降的企業(yè)中，降幅最大的為45%。
從銷(xiāo)量排位上來(lái)看，今年2月份各家企業(yè)的銷(xiāo)量排位變化還是比較大的。具體來(lái)看，與今年1月份相比，宇通客車(chē)和福田汽車(chē)排位不變，依舊穩(wěn)居大客市場(chǎng)前兩位；中通客車(chē)、廈門(mén)金龍2月份銷(xiāo)量則上升至第三位和第四位；比亞迪由1月份的銷(xiāo)量第八位上升至第六位；奇瑞汽車(chē)、廈門(mén)金旅分別位列第八位和第九位。
宇通份額超四分之一，前五企業(yè)份額近七成
從市場(chǎng)份額來(lái)看，2月份銷(xiāo)量前10位各企業(yè)合計(jì)份額超過(guò)95%，排名前五位的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到67.58%，僅前五家企業(yè)就已經(jīng)分走大型客車(chē)市場(chǎng)的近七成的份額。其中，銷(xiāo)量排名仍舊首位的宇通客車(chē)，在2月份大型客車(chē)市場(chǎng)份額就已經(jīng)達(dá)到25.26%，一家便拿走了市場(chǎng)四分之一的份額。
今年2月份，大型客車(chē)市場(chǎng)仍然沒(méi)有出現(xiàn)銷(xiāo)量破千的企業(yè)，排名前10位的企業(yè)中有八家企業(yè)的銷(xiāo)量破百，有三家企業(yè)市場(chǎng)份額突破10%。
可以說(shuō)，今年受新冠疫情反復(fù)的影響，即便是趕上2月份的春節(jié)長(zhǎng)假，異地旅游以及返鄉(xiāng)過(guò)年人群仍舊大幅縮減，對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)亦造成不小的影響，直接影響到2月份各大型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)量。
在市場(chǎng)逐漸“回暖”的形勢(shì)下，3月份，大型客車(chē)市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)“三連漲”嗎？讓我們拭目以待！
