0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2022年1月份，卡車市場(chǎng)整體遭遇26%的下滑，但微卡市場(chǎng)卻收獲了卡車市場(chǎng)中獨(dú)一份的增長(zhǎng)；2月份，微卡市場(chǎng)的好運(yùn)還會(huì)繼續(xù)嗎？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2022年2月份，國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)（含非完整車輛、牽引車）共計(jì)銷售22.66萬(wàn)輛，環(huán)比1月份下降28%，同比下降18%，降幅較上月（-26%）明顯縮窄。這其中微卡市場(chǎng)銷售3.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，在2022年收獲“2連增”，22%的同比增幅也讓微卡市場(chǎng)成為2月份的卡車市場(chǎng)表現(xiàn)最好的細(xì)分領(lǐng)域。
縱觀近五年2月份微卡市場(chǎng)銷量及增幅走勢(shì)圖可見，近5年的2月份，微卡市場(chǎng)走出一個(gè)降-增-降-增-增的趨勢(shì)，2019年2月份3.68萬(wàn)輛的銷量是近5年表現(xiàn)最好的2月份，也是近5年微卡市場(chǎng)唯一一次在2月份銷量超過3.5萬(wàn)輛，但實(shí)際上，除開受疫情影響嚴(yán)重的2020年2月份，其余幾年2月份微卡市場(chǎng)銷量相差并不大，今年2月份3.34萬(wàn)輛的水平算是正常水平，較高位的2019年2月份有約3400輛的差距，但也比去年2月份多銷售了6000輛。
2022年2月份微型卡車市場(chǎng)銷量表（單位：輛）
上表可見，2022年2月份，微型卡車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)22%，仍然僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售。2月份，微卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售的9家企業(yè)5增3降1持平，重慶長(zhǎng)安、東風(fēng)公司、山東凱馬、東風(fēng)公司和奇瑞汽車2月份銷量同比分別增長(zhǎng)了50%、200%、83%和91%，新龍馬汽車則是凈增長(zhǎng)；遭遇下滑的3家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)在下降了57%。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，2月份銷量排名前4的企業(yè)份額均超10%，合計(jì)份額達(dá)到94.06%，其中排名前兩位的上汽通用五菱和重慶長(zhǎng)安份額雙雙超過25%，分別達(dá)到34.2%和26.59%；山東凱馬和東風(fēng)公司在2月份的微卡市場(chǎng)里分別搶到17.44%和15.83%的份額；排名第五的奇瑞汽車2月份份額接近5%，達(dá)到4.68%；排名5名之后的企業(yè)月度份額均不足2%。
從累計(jì)銷量看，今年1-2月，國(guó)內(nèi)微卡市場(chǎng)累計(jì)銷售8.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%。截止到2月份，共有10家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，其中有3家企業(yè)累計(jì)份額超過10%，上汽通用五菱、重慶長(zhǎng)安和東風(fēng)公司分別分食了今年前2月微卡市場(chǎng)43.97%、28.83%和13.77%的份額。
