0內燃機行業(yè)8月銷量延續(xù)7月小幅回落態(tài)勢。
2021年8月，受原材料供需矛盾加劇以及局部地區(qū)疫情復發(fā)、排放標準切換等因素影響，終端市場需求受到一定抑制，具體到內燃機行業(yè)，其產銷量均延續(xù)上月的下降勢頭，加上同期基數抬高，內燃機行業(yè)銷量環(huán)比、同比降幅均有所擴大。
與今年月度銷量高點相比，內燃機各細分用途有較明顯波動，占比較大的乘用車用、摩托車用銷量回落10~30%；商用車用、工程機械用回落30%~55%；園林機械用回落12%；農業(yè)機械用回落16%；發(fā)電機組用小幅增長。
1-8月行業(yè)總體銷量累計同比增長16.92%，漲幅較前7個月有5.24個百分點的回落，而與2019年同期相比仍有9.55%增長，增幅較前期比略有收窄。
銷量總體概述：
8月，內燃機銷量367.04萬臺，環(huán)比增長-4.90%，同比增長-12.00%；功率完成16930.64萬千瓦，環(huán)比增長-10.77%，同比增長-24.03%。
1-8月內燃機累計銷量3263.38萬臺，同比增長16.92%；累計功率完成179144萬千瓦，同比增長16.31%。
分燃料類型情況：
8月，在分柴、汽油大類中，柴油機、汽油機銷量環(huán)比、同比均不同程度下降，累計同比增幅較上月回落近5個百分點。具體為：與上月比，柴油機增長-12.47%，汽油機增長-3.97%；與上年同期比，柴油機同比增長-27.02%，汽油機同比增長-9.91%。與上年同期累計比，柴油機同比增長10.45%，汽油機同比增長18.07%。
8月，柴油內燃機銷售36.93萬臺(其中乘用車用1.38萬臺，商用車用15.70萬臺，工程機械用7.78萬臺，農機用9.28萬臺，船用0.24萬臺，發(fā)電用2.35萬臺，通用0.20萬臺)，汽油內燃機銷量330.03萬臺。1-8月柴油機銷量441.65萬臺（其中乘用車用15.17萬臺，商用車用223.00萬臺，工程機械用73.86萬臺，農機用105.68萬臺，船用2.74萬臺，發(fā)電用18.90萬臺，通用2.29萬臺），汽油內燃機銷量2820.74萬臺。
分市場用途情況：
8月，在分用途市場可比口徑中，工程機械用、發(fā)電機組用、園林機械用環(huán)比增長，其它用途環(huán)比均有不同程度下降。具體為：乘用車用增長-9.57%，商用車用增長-21.35%，工程機械用增長12.72%，農業(yè)機械用增長-9.96%，船用增長-4.39%，發(fā)電機組用增長24.09%，園林機械用增長11.14%，摩托車用增長-1.96%，通機用增長-8.92%。
與上年同期比，工程機械用、農業(yè)機械用、發(fā)電機組用、園林機械用、通機用增長，其余用途均有不同程度下降。具體為：乘用車用增長-24.19%，商用車用增長-38.35%，工程機械用增長17.77%，農業(yè)機械用用增長3.77%，船用增長-5.93%，發(fā)電機組用增長81.23%，園林機械用增長17.30%，摩托車用增長-8.30%，通機用增長30.08%。
與上年累計比，除發(fā)電機組用外其他各分類用途幅度增長較上月有多回落。具體為：乘用車用增長9.52%，商用車用增長9.20%，工程機械用增長28.41%，農業(yè)機械用用增長30.14%，船用增長30.15%，發(fā)電機組用增長27.08%，園林機械用增長25.31%，摩托車用增長20.22%，通機用增長48.11%。
8月，乘用車用銷售123.35萬臺，商用車用19.64萬臺，工程機械用8.63萬臺，農業(yè)機械用36.51萬臺，船用0.24萬臺，發(fā)電機組用17.55萬臺，園林機械用21.24萬臺，摩托車用137.37萬臺，通機用2.52萬臺。
1-8月，乘用車用累計銷售1148.51萬臺，商用車用267.95萬臺，工程機械用79.63萬臺，農業(yè)機械用340.60萬臺，船用2.74萬臺，發(fā)電機組用98.90萬臺，園林機械用175.05萬臺，摩托車用1131.29萬臺，通機用18.71萬臺。
主要品種按單、多缸分用途情況：
單缸柴油機
8月單缸柴油機市場銷量環(huán)比、同比均繼續(xù)上月的下滑，累計同比較上月下降5個百分點。8月，單缸柴油機銷售4.35萬臺，環(huán)比增長-13.30%，同比增長-44.74%；1-8月累計銷量55.74萬臺，同比增長-9.32%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、三環(huán)、四方、金飛魚、力帆內燃機。主要配套于農業(yè)機械的單缸柴油機8月銷量3.99萬臺，環(huán)比增長-17.54%，同比增長-46.88%；1-8月累計銷量53.44萬臺，同比增長-9.97%。
多缸柴油機
商用車市場8月呈現明顯降幅，帶動多缸柴油機市場也同步下降，累計銷量超過去年部分已由4月的近76萬臺回落至47萬臺。
8月，多缸柴油機企業(yè)共銷量32.58萬臺，環(huán)比增長-12.36%，同比增長-23.76%；1-8月累計銷量385.91萬臺，同比增長14.05%。濰柴、玉柴、云內、全柴、解放、江鈴、新柴、福田康明斯、東風康明斯、上柴前十名銷量均處于歷史較好水平，占多缸柴油機總銷量的78.53%；市場份額占比中：濰柴19.64%、玉柴10.65%、云內9.25%、全柴7.71%、解放動力6.53%、江鈴5.81%、新柴5.71%、?？?.56%、東康4.08%、上柴3.58%。
8月，商用車用多缸柴油機銷量15.70萬臺，環(huán)比增長-25.39%，同比增長-40.09%。1-8月累計銷量223.00萬臺，同比增長7.70%。銷量前十的為濰柴、江鈴、玉柴、?？怠⒃苾?、解放動力、東康、全柴、上柴、江淮，其前十名銷量占總銷量88.54%；濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中領先，占比22.97%，其后依次為江鈴10.05%、玉柴9.75%、?？?.62%、云內9.58%、解放動力9.21%、東康4.95%、全柴4.80%、上柴4.21%、江淮3.40%。
8月，工程機械用多缸柴油機銷量7.71萬臺，環(huán)比增長11.43%，同比增長18.14%。1-8月累計銷量73.47萬臺，同比增長28.99%。銷量前十的為新柴、濰柴、云內、全柴、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動力。其前十名銷量占其總銷量97.98%。
多缸汽油機
主要配套的乘用車市場8月產銷環(huán)比、同比均不同程度下降。受其影響，多缸汽油機8月銷量環(huán)比、同比也出現了不同程度下降。
8月多缸汽油機銷量126.01臺，環(huán)比增長-9.17%，同比增長-24.45%；1-8月累計銷量1179.15萬臺，同比增長9.73%。在53家多缸汽油機企業(yè)中一汽大眾、吉利動力系統(tǒng)、長安汽車、東風有限等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量的54.44%。
乘用車用在多缸汽油機占比為96.11%，8月銷量121.97萬臺，環(huán)比增長-9.43%，同比增長-24.09%；1-8月累計銷量1133.34萬臺，同比增長9.35%。一汽大眾、吉利動力系統(tǒng)、長安汽車、東風有限、上通五菱、蜂巢動力、奇瑞汽車、上海大眾動力總成、東本汽車、華晨寶馬等銷量排名比較靠前，累計同比增長率普遍較高。
小汽油機
行業(yè)主要做進出口貿易，受內外部環(huán)境影響明顯導致波及較大。在可比口徑中，8月小汽油機銷量環(huán)比小幅下降，同比增長。8月小汽油機銷量85.99萬臺，環(huán)比增長-0.53%，同比增長31.88%；1-8月累計銷量663.56萬臺，同比增長39.98%。銷量前五名企業(yè)為隆鑫、潤通、華盛、力帆內燃機、蘇州雙馬。在配套農業(yè)機械中，8月銷量27.23萬臺，環(huán)比增長-12.11%，同比增長24.74%，1-8月累計銷量234.91萬臺，同比增長49.33%；在配套園林機械領域中，8月銷量21.24萬臺，環(huán)比增長11.14%，同比增長17.30%；1-8月累計銷量175.05萬臺，同比增長25.31%。
