江鈴居首 大通份額超20%宇通保持前十 7月輕客銷量排行前十

第一商用車網(wǎng)2021-08-14
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

輕客市場(chǎng)作為客車市場(chǎng)中份額最大的細(xì)分市場(chǎng),對(duì)整個(gè)客車市場(chǎng)的走勢(shì)影響巨大。2021年上半年,客車市場(chǎng)收獲“6連增”,但實(shí)際上真正實(shí)現(xiàn)“6連增”的只有輕客市場(chǎng)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。7月份,輕客市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭會(huì)繼續(xù)嗎?

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第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2021年7月份,我國(guó)客車市場(chǎng)(含非完整車輛)銷售3.77萬(wàn)輛,環(huán)比下降28%,同比增長(zhǎng)16%。這其中,輕型客車市場(chǎng)銷售3.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24%,增幅較上月(+29%)縮窄5個(gè)百分點(diǎn),輕客市場(chǎng)仍是客車市場(chǎng)整體能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的最大功臣。7月份,輕型客車3.17萬(wàn)輛的銷量在整個(gè)客車市場(chǎng)的份額達(dá)到83.95%,較上月(78.63%)擴(kuò)大超5個(gè)百分點(diǎn)。

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縱觀近五年7月份輕型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),近5年7月份的輕客市場(chǎng)走出一個(gè)降-增-降-增-增的趨勢(shì),2021年7月份輕客市場(chǎng)3.17萬(wàn)輛的銷量是近5年表現(xiàn)最好的7月份,也是近5年輕客市場(chǎng)唯一一次在7月份銷量超過(guò)3萬(wàn)輛。從累計(jì)銷量看,2021年1-7月輕客市場(chǎng)累計(jì)銷售24.71萬(wàn)輛,是近5年表現(xiàn)最好的前7月,輕客市場(chǎng)5年來(lái)第一次在6月過(guò)后就突破20萬(wàn)輛,7月過(guò)后累計(jì)銷量已近25萬(wàn)輛,較前幾年1-7月至少增長(zhǎng)了5.7萬(wàn)輛。

2021年7月份輕型客車市場(chǎng)銷量表(單位:輛)

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上表可見(jiàn),7月份輕型客車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)24%,具體到7月銷量前十企業(yè)來(lái)看十家企業(yè)9增1降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)有8家企業(yè)增幅達(dá)到兩位數(shù),其中排名前兩位的江鈴汽車、上汽大通7月份銷量增幅雙雙超5成,分別達(dá)到54%和52%,重慶長(zhǎng)安和廈門金龍兩家企業(yè)7月份增幅也雙雙超過(guò)40%,分別達(dá)到42%和41%,優(yōu)于輕客市場(chǎng)整體的整體表現(xiàn)。

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從市場(chǎng)份額來(lái)看,銷量前十企業(yè)7月份合計(jì)份額達(dá)到97.22%,排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到79.91%,5家企業(yè)幾乎分食了7月份輕客市場(chǎng)8成的份額,其中排名前兩位的江鈴汽車和上汽大通7月份份額雙雙突破20%,分別達(dá)到22.31%和21.96%,重慶長(zhǎng)安7月份月度份額也超過(guò)10%,達(dá)到17.29%。

從累計(jì)銷量看,2021年1-7月,輕客市場(chǎng)累計(jì)銷售24.71萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)45%,累計(jì)增幅較前6月(+49%)有所縮窄,比去年同期累計(jì)多銷售7.68萬(wàn)輛。具體到7月份銷量前十企業(yè)看,十家企業(yè)均處于上升區(qū)間,增幅最高的是排名累計(jì)銷量次席的上汽大通,上汽大通今年1-7月累計(jì)銷售4.51萬(wàn)輛,累計(jì)增幅達(dá)到72%;重慶長(zhǎng)安、南京依維柯和東風(fēng)公司三家企業(yè)累計(jì)銷量增幅分別達(dá)到61%、52%和58%,跑贏輕客市場(chǎng)大盤(pán),排名首位的江鈴汽車?yán)塾?jì)增幅為36%,比去年同期累計(jì)多銷售1.6萬(wàn)輛。

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2021年1-7月,輕客市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了客車市場(chǎng)唯一的“7連增”,7月過(guò)后,輕客市場(chǎng)已經(jīng)比去年同期多銷售了7.68萬(wàn)輛,這差不多是輕客市場(chǎng)2個(gè)月的銷量,輕客市場(chǎng)在2021年的前景非常值得期待。

責(zé)任編輯:周丹
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