0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
在重卡市場(chǎng)從二季度開(kāi)始降溫甚至遭遇連降的環(huán)境下，一些細(xì)分領(lǐng)域在2021年的增長(zhǎng)卻已擴(kuò)大至“6連增”。
國(guó)六柴油重卡市場(chǎng)就是這樣一種存在。在“全面國(guó)六”前的最后一個(gè)月，國(guó)六柴油重卡市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)一點(diǎn)也不意外。那么，從發(fā)動(dòng)機(jī)的角度，“連增”的國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)又有何看點(diǎn)？6月過(guò)后，競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)有新變化嗎？
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濰柴WP13H 50%熱效率國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
6月大漲105%！上半年累計(jì)銷量近9萬(wàn)臺(tái)
根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量數(shù)據(jù)，今年6月份，國(guó)內(nèi)國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)銷售1.62萬(wàn)臺(tái)（不含出口和軍品），環(huán)比基本持平，同比大漲105%。6月份1.62萬(wàn)臺(tái)的銷量，比去年同期多了8300余臺(tái)，但客觀來(lái)說(shuō)，今年6月份的大增很大程度上還是因?yàn)槿ツ晖诨鶖?shù)較低所致。從月銷量走勢(shì)看，今年上半年的6個(gè)月，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量一直穩(wěn)穩(wěn)位于藍(lán)色線條代表的2020年上方(如下圖），且?guī)缀跏浅杀兜脑鲩L(zhǎng)。
從增幅來(lái)看，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)6月份105%的同比增幅，繼續(xù)毫無(wú)懸念地跑贏重卡市場(chǎng)整體表現(xiàn)（重卡市場(chǎng)6月份遭遇連降），增幅較5月份（+92%）擴(kuò)大13個(gè)百分點(diǎn)。
今年上半年，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷售8.96萬(wàn)臺(tái)，同比累計(jì)增幅達(dá)到198%，較去年同期已有近6萬(wàn)臺(tái)的增長(zhǎng)，正以穩(wěn)步提升的方式迎接“全面國(guó)六”的到來(lái)。但實(shí)際上，5、6兩月國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)表現(xiàn)是不及預(yù)期的，第一商用車網(wǎng)分析認(rèn)為，終端需求持續(xù)乏力對(duì)國(guó)六重卡市場(chǎng)的影響同樣明顯，再加上國(guó)六芯片緊張、國(guó)五重卡庫(kù)存高企等原因，對(duì)國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷也有很大影響。
“全面國(guó)六”還體現(xiàn)在終端銷售區(qū)域上，今年上半年，終端市場(chǎng)銷售的8.96萬(wàn)輛國(guó)六柴油重卡分布在全國(guó)的31個(gè)省、市、自治區(qū)，可謂遍地開(kāi)花。
（注：其他包括吉林、江西、內(nèi)蒙古……海南等11省、區(qū)、市）
今年上半年，山東、河北已有超萬(wàn)輛國(guó)六柴油重卡上牌，均達(dá)到1.1萬(wàn)輛，終端銷量份額雙雙超過(guò)10%；6月過(guò)后，北京區(qū)域國(guó)六柴油重卡終端累計(jì)銷量也超過(guò)8000輛，廣東和河南兩地今年上半年也雙雙有超7000輛國(guó)六柴油重卡上牌。
東康超3800臺(tái)蟬聯(lián)冠軍 上半年5家企業(yè)累銷破萬(wàn)臺(tái)
6月份，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)有7家企業(yè)銷量破千臺(tái)。東風(fēng)康明斯以3876臺(tái)、月度份額23.86%的表現(xiàn)蟬聯(lián)冠軍；濰柴動(dòng)力和東風(fēng)龍擎分別以3170臺(tái)和2009臺(tái)的銷量、19.51%和12.37%的月度份額分列第2、3名，值得一提的是，東風(fēng)龍擎6月份以2009臺(tái)的表現(xiàn)升至月榜第三名，這是東風(fēng)龍擎首次躋身月榜前三，其6月份單月銷量比自己去年上半年累計(jì)銷量還高出81臺(tái)。
2021年6月國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷量一覽（單位：臺(tái)）
6月份，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量前十強(qiáng)的合計(jì)份額達(dá)到98.49%；排名前5的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到77.94%，5家企業(yè)分食了國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)近8成的份額。
東風(fēng)龍擎DDi11國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
綜合今年上半年市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷量達(dá)8.96萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)198%，累計(jì)增幅較前5月（+231%）明顯縮窄，但也幾乎是去年同期銷量的3倍。具體到企業(yè)來(lái)看，各個(gè)主流廠家都是大增之態(tài)，幾倍、甚至十幾倍于去年同期的企業(yè)也不止一家。今年上半年，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷量前十（同時(shí)也是6月份銷量前十）銷量均超過(guò)600臺(tái)，這10家企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到98.95%（如下圖），其他企業(yè)今年迄今為止合計(jì)僅賣出不足1000臺(tái)。今年上半年，東風(fēng)康明斯和濰柴動(dòng)力合計(jì)分食了國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)41.51%的份額，頭部?jī)?yōu)勢(shì)明顯。
從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，今年1-6月的國(guó)六柴油重卡動(dòng)力市場(chǎng)與去年同期相比，仍然可以用“變”與“不變”來(lái)形容：今年上半年與去年同期排名一致的僅有排名第3、4的玉柴和重汽兩家；變化的企業(yè)又可以用一組“換位”和幾組“小升”來(lái)形容：東風(fēng)康明斯和濰柴動(dòng)力換位，去年1-6月排名第6、7的解放動(dòng)力和福田康明斯雙雙上升1位至第5、第6，去年1-6月排名第10的云內(nèi)動(dòng)力則升至第8。
至此，2021年國(guó)六柴油重卡動(dòng)力的排位賽已進(jìn)行了6個(gè)回合，競(jìng)爭(zhēng)格局十分不穩(wěn)定（相鄰企業(yè)換位頻發(fā)，像東風(fēng)龍擎這樣“猛然躥升”也時(shí)有發(fā)生）。由于“全面國(guó)六”時(shí)代剛剛到來(lái)，也許6月過(guò)后的排位又將大不相同，任何企業(yè)都有上升和迎頭趕上的機(jī)會(huì)。
東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
牽引車動(dòng)力占比已超1/4 濰柴連續(xù)3個(gè)月摘月榜冠軍
今年1-6月終端市場(chǎng)銷售的8.96萬(wàn)輛國(guó)六柴油重卡中，專用車銷售3.8萬(wàn)輛，占比42.49%，仍占大頭，主要原因是城市類專用車早已于去年7月1日起實(shí)施國(guó)六法規(guī)；牽引車2.26萬(wàn)輛，占比為25.2%，隨著“全面國(guó)六”的到來(lái)，牽引車國(guó)六車型比重正在穩(wěn)步提升。此外，載貨車和自卸車國(guó)六車型今年上半年分別累計(jì)銷售1.8萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛，占比為20.05%和12.26%。
今年上半年，國(guó)六柴油牽引車動(dòng)力這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的月度銷量冠軍已三易其主，福田康明斯奪得新年首冠，解放動(dòng)力在2、3月份蟬聯(lián)冠軍；從4月份開(kāi)始，濰柴已連續(xù)三個(gè)月摘得國(guó)六柴油牽引車動(dòng)力月榜冠軍。
2021年1-6月國(guó)六柴油牽引車動(dòng)力銷量一覽（單位：臺(tái)）
6月份，濰柴動(dòng)力以868臺(tái)的銷量表現(xiàn)，蟬聯(lián)了國(guó)六柴油牽引車動(dòng)力月榜冠軍。在國(guó)六柴油牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，濰柴今年上半年累計(jì)銷量已達(dá)5597臺(tái)，市場(chǎng)占比為24.80%；排名第二的解放動(dòng)力上半年累計(jì)銷售5269臺(tái)，占比為23.34%，較去年同期的7.92%大幅提升。
今年1-6月，中國(guó)重汽國(guó)六柴油牽引車動(dòng)力排名行業(yè)第三，銷量為4051臺(tái)，份額上升至17.95%；福田康明斯穩(wěn)居國(guó)六柴油牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量第4名（累計(jì)銷售3287臺(tái)），份額達(dá)到14.56%。中國(guó)重汽和福田康明斯的份額同比分別上升了9.3個(gè)百分點(diǎn)和12個(gè)百分點(diǎn)。
解放奧威6DM2-46E6國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
結(jié)束語(yǔ)
6月份，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)105%，以銷量翻番的表現(xiàn)繼續(xù)“吸睛”。今年上半年，國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局較上年同期變化不小，1-6月每個(gè)月的座次也不是完全相同，競(jìng)爭(zhēng)從一開(kāi)年就很激烈。隨著“全面國(guó)六”的到來(lái)，這個(gè)領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)更加精彩。
下半年，重卡行業(yè)正式步入國(guó)六時(shí)代，由于上年同期基數(shù)較小，接下來(lái)國(guó)六柴油重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)大概率還是以增長(zhǎng)為主旋律；隨著“全面國(guó)六”的到來(lái)，國(guó)六柴油重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)也將邁入一個(gè)新階段，競(jìng)爭(zhēng)格局或許會(huì)有新變化，請(qǐng)關(guān)注本站后續(xù)報(bào)道。
