【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
1月份的卡車市場(chǎng)中,哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的增幅最高?
不是重卡,不是輕卡,而是份額最小的中卡市場(chǎng)!
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2021年1月份,我國(guó)卡車市場(chǎng)(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售42.22萬(wàn)輛,環(huán)比去年12月增長(zhǎng)7%,同比則大增了44%,喜提開門紅。這其中,中型卡車市場(chǎng)(含底盤)銷售1.71萬(wàn)輛,同比大增66%。2021年1月份,中卡市場(chǎng)不僅取得開門紅,更以66%的同比增幅成為卡車市場(chǎng)中的最佳細(xì)分市場(chǎng),和重卡、輕卡市場(chǎng)一樣,中卡市場(chǎng)自去年4月份開始的連增勢(shì)頭也延續(xù)到了“十連增”。
縱觀近五年1月份中卡銷量及增幅走勢(shì)圖可見,中卡市場(chǎng)在近5年的開局僅有2018年1月和2021年1月收獲增長(zhǎng);2019年、2020年連續(xù)兩年的1月份,中卡市場(chǎng)均僅以萬(wàn)輛左右的銷量開局,非常慘淡。2021年,中卡市場(chǎng)終于再次收獲開門紅,2021年1月份1.71萬(wàn)輛的銷量更是成為近五年里表現(xiàn)最好的1月份,較上一個(gè)峰值的2018年1月份多出近2000輛,比去年1月份則是多銷售了約6000輛。如此開局,讓2021年的中卡市場(chǎng)非常值得期待。
2021年1月中型卡車(含底盤)市場(chǎng)銷量表(單位:輛)
上表可見,1月份中卡市場(chǎng)收獲66%的同比增長(zhǎng),1.71萬(wàn)輛的銷量成為近年表現(xiàn)最好的1月份;1月份,銷量破千輛的企業(yè)有6家,其中排名前兩位的企業(yè)銷量超過(guò)2000輛,排名首位的福田企業(yè)1月份銷量超過(guò)7000輛。銷量前十企業(yè)1月份合計(jì)份額達(dá)到99.28%,而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到86.30%,其中排名首位的福田汽車一家企業(yè)就獨(dú)食了1月份中卡市場(chǎng)46.14%的份額,一家獨(dú)食了超4成的份額。排名2、3位的東風(fēng)公司和江淮汽車是1月份中卡市場(chǎng)另兩家份額超過(guò)10%的企業(yè),分別達(dá)到11.79%和10.13%。
從增幅來(lái)看,1月份銷量前十企業(yè)8增2降,1月份中卡市場(chǎng)主流企業(yè)以增長(zhǎng)為主旋律,大部分企業(yè)均收獲開門紅。實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)增幅均超(達(dá))兩位數(shù),福田汽車、四川南駿汽車和飛碟汽車三家企業(yè)增幅破百,相比南駿汽車和飛碟汽車由于去年同期基數(shù)太小而實(shí)現(xiàn)暴增,福田汽車1月份141%的破百增幅含金量更足;此外,東風(fēng)、江淮、解放、大運(yùn)等企業(yè)的增幅也悉數(shù)超過(guò)40%,均可列到大增范疇。1月份中卡市場(chǎng)銷量前十企業(yè)中遭遇下滑的企業(yè)降幅均超過(guò)40%。