0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2020年前8月，輕客市場一直是客車市場里表現(xiàn)最好的細(xì)分市場；“金九銀十”旺季輕客市場雖收獲增長但未能跑贏客車市場“大盤”。11月份，客車市場再次遭遇轉(zhuǎn)負(fù)，輕客市場再次成為客車市場中唯一實(shí)現(xiàn)增長的細(xì)分市場，2020年的最后一月，輕客市場表現(xiàn)如何呢？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年12月份，我國客車市場（含底盤）銷售6.22萬輛，環(huán)比增長30%，同比小降2%，降幅與上月持平（2020年11月客車市場同比下降2%）。這其中，輕型客車銷售4.51萬輛，同比增長18%，增幅較上月（+2%）明顯擴(kuò)大。
縱觀近五年12月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，2020年12月份4.51萬輛的表現(xiàn)在近5年看是最高位，是近5年里唯一站上4萬輛的12月份。從累計(jì)銷量看，近5年的輕客市場先是連降4年，2020年收獲增長，但增幅僅有3.4%，2020年全年輕客市場34.42萬輛的水平在近5年里看只能算是中等水平。較近年高位2016年有近萬輛之差，但也比2019年多銷售了約1.2萬輛。
2020年12月份輕型客車市場銷量表（單位：輛）
上表可見，2020年12月份輕型客車市場同比增長18%，具體到12月銷量前十企業(yè)來看7增3降，與10月及11月份銷量前十企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)數(shù)一致。12月份實(shí)現(xiàn)增長的7家企業(yè)有6家增幅達(dá)到兩位數(shù)，增幅最高的是12月份銷量保持次席的上汽大通，同比增長84%，繼續(xù)在輕客市場領(lǐng)漲；排名第三的福田以及排名第五的南京依維柯12月份增幅分別為65%和45%，均算得上大增；排名首位的江鈴汽車12月增幅達(dá)到15%，繼11月份銷量破萬后，江鈴12月份輕客銷量繼續(xù)破萬輛，達(dá)到1.25萬輛。遭遇下降的企業(yè)有兩家降幅達(dá)到兩位數(shù)，最大降幅達(dá)到29%。
從市場份額來看，2020年12月銷量前十企業(yè)月度合計(jì)份額達(dá)到92.44%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到72.80%，排名前三位的企業(yè)份額均超10%，三家企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到57.63%，江鈴、大通和福田三家企業(yè)分食了2020年12月輕客市場近6成的份額。
從累計(jì)銷量看，2020年全年，輕型客車市場累計(jì)銷售34.42萬輛，同比累計(jì)增長3.5%，累計(jì)銷量增幅較前11月（+1.6%）進(jìn)一步擴(kuò)大，比2019年全年累計(jì)銷量多出1.16萬輛。具體到12月份銷量前十企業(yè)看，4增6降，江鈴汽車、上汽大通、福田汽車和南京依維柯四家企業(yè)處于上升區(qū)間，2020年累計(jì)銷量分別增長了14%、84%、22%和11%；處于下降區(qū)間的企業(yè)最大降幅達(dá)到36%。
