0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2020年前8月，輕客市場一直是客車市場里表現(xiàn)最好的細(xì)分市場；“金九銀十”旺季輕客市場雖收獲增長但未能跑贏客車市場“大盤”。11月份，客車市場再次遭遇轉(zhuǎn)負(fù)，輕客市場會(huì)表現(xiàn)得更好一些嗎？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年11月份，我國客車市場（含底盤）銷售4.79萬輛，環(huán)比增長12%，同比小降2%，增幅從上月（+21%）遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。這其中，輕型客車銷售3.62萬輛，同比增長2%，增幅較上月（+16%）有所縮窄。
縱觀近五年11月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，2020年11月份3.62萬輛的表現(xiàn)在近5年看是最高位，比去年11月份約多銷售800輛。從累計(jì)銷量看，輕客市場近5年1-11月累計(jì)銷量先是連降3年，2019年及2020年1-11月收獲增長，2020年1-11月29.91萬輛的水平在近5年里看只能算是中等水平。較近年高位2016年1-11月的水平有2.27萬輛之差，比去年前11月則多銷售了約4800輛。
2020年11月份輕型客車市場銷量表（單位：輛）
上表可見，11月份輕型客車市場同比增長2%，具體到11月銷量前十企業(yè)來看7增3降，與10月份銷量前十企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)數(shù)一致。11月份實(shí)現(xiàn)增長的7家企業(yè)有6家增幅達(dá)到兩位數(shù)，增幅最高的是11月份銷量保持次席的上汽大通，同比增長88%，繼續(xù)在輕客市場領(lǐng)漲，排名首位的江鈴汽車11月增幅達(dá)到50%，江鈴也是今年輕客市場唯一一家月銷量破萬輛的企業(yè)，其他實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)11月份銷量增幅也優(yōu)于輕客市場的整體表現(xiàn)；遭遇下降的企業(yè)降幅均達(dá)兩位數(shù)，最大降幅達(dá)到61%。
從市場份額來看，銷量前十企業(yè)11月份合計(jì)份額達(dá)到94.93%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到78.27%，排名前三位的企業(yè)份額均超10%，其中排名前兩位的江鈴汽車和上汽大通合計(jì)份額就超過50%，達(dá)到52.15%。
從累計(jì)銷量看，2020年1-11月，輕型客車市場累計(jì)銷售29.91萬輛，同比累計(jì)增長1.6%，累計(jì)銷量增幅與前10月持平，比去年同期累計(jì)銷量多出4800余輛。具體到11月份銷量前十企業(yè)看，5增5降，江鈴汽車、上汽大通、福田汽車、南京依維柯和江淮汽車5家企業(yè)處于上升區(qū)間，前11月累計(jì)銷量分別增長了14%、84%、18%、8%和4%；處于下降區(qū)間的企業(yè)最大降幅達(dá)到25%。
