【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2020年4月份開始,卡車市場的各個細分市場開啟了連續(xù)增長模式,疫情的影響似乎早已被連續(xù)的增長強勢消除掉了。
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2020年10月份,國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷42.54萬輛和42.09萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降3%,同比增長32%,銷量環(huán)比下降3%,同比增長31%。產(chǎn)銷量增幅較9月份均有所縮窄。分車型看,10月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售13.75萬輛、1.45萬輛、20.34萬輛和6.54萬輛,分別占10月份卡車市場份額的32.68%、3.45%、48.33%和15.55%。
重型卡車銷量情況:
2020年10月,重型卡車(含底盤、牽引車)銷售13.75萬輛,環(huán)比下降9%,同比大增51%,但增幅較上月明顯縮窄,是4月份以來銷量增幅首次未能超過60%(4-8月份同比分別增長61%、66%、63%、84%、78%和80%),比去年同期多銷售4.62萬輛。10月份,重卡銷量前五企業(yè)依次為重汽、東風、解放、陜汽和福田,5家合計銷售11.67萬輛,占10月重卡市場總銷量的84.83%。
2020年10月重型卡車(含底盤、牽引車)銷量表(單位:輛)
上表可見,環(huán)比上月,10月重卡銷量前五企業(yè)1增4降,重汽是銷量前五企業(yè)中唯一一家“銀十”表現(xiàn)更優(yōu)于“金九”的企業(yè);與2019年同期相比來看,五家企業(yè)則是無一例外的全部實現(xiàn)增長,4家企業(yè)增幅超過兩位數(shù),中國重汽10月份銷量同比大增158%,為銷量前五企業(yè)中最大增幅,重汽也繼續(xù)成為月重卡市場的“領(lǐng)漲者”;排名4、5位的陜汽和福田的同比增幅也優(yōu)于市場整體的51%,分別達到57%和66%。10月份,重卡銷量前五企業(yè)銷量全部破萬輛,排名前三的重汽、東風和解放銷量均超過2萬輛,其中重汽更是突破了3萬輛,重汽還是10月份重卡市場銷量前五企業(yè)中唯一實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長的企業(yè)。
2020年1-10月份,重卡市場累計銷售137.37萬輛,同比累計增長40%,累計增幅較前9月進一步擴大(1-9月份累計增長39%)。具體到銷量前五企業(yè)看,五家企業(yè)全部處于上升區(qū)間,且五家企業(yè)累計增幅全部達到兩位數(shù),累計增幅最高的是福田汽車,達到84%,重汽的累計增幅也優(yōu)于市場整體,達到50%。
上圖可見,10月份,重卡市場大增51%;經(jīng)過連續(xù)7個月的大增,今年重卡市場的累計銷量增幅也擴大至40%。重卡市場10月份增幅是跑贏卡車市場整體的31%,1-10月累計增幅也是明顯優(yōu)于卡車市場的整體表現(xiàn)。
中型卡車銷量分析:
2020年10月,中型卡車(含底盤)銷售1.45萬輛,環(huán)比下降4%,同比增長35%,增幅較上月(9月份銷量同比增長40%)有所縮窄。10月份,中卡銷量前五企業(yè)依次為福田、大運、解放、江淮和東風,5家合計銷售1.22萬輛,占10月中卡市場總銷量的83.85%。
2020年10月中型卡車(含底盤)銷量表(單位:輛)
上表可見,環(huán)比上月,10月中卡銷量前五企業(yè)3增2降;與2019年同期相比來看,五家企業(yè)4增1降,實現(xiàn)增長的企業(yè)增幅均超兩位數(shù),其中排名第3、4位的解放和江淮增幅雙雙破百,10月份雙雙同比增長了107%,福田的增幅也優(yōu)于中卡市場整體表現(xiàn)。2020年10月份,中卡市場銷量前五企業(yè)中福田、解放和江淮三家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長,東風則遭遇了環(huán)比、同比雙降。
2020年1-10月份,中型卡車市場累計銷售12.75萬輛,同比累計增長11%。經(jīng)過從4月份開始的連續(xù)增長,中卡市場累計降幅逐月縮窄(前3月累計下降30%,前4月累計下降16%,前5月累計下降2%,前6月累計下降0.3%),7月過后終于實現(xiàn)轉(zhuǎn)正,8、9、10三月再接再厲累計增幅進一步擴大。具體到10月銷量前五企業(yè)看,10月過后,福田、大運、解放和江淮四家企業(yè)處于上升區(qū)間,其中解放今年1-10月的累計增幅達到113%,表現(xiàn)最為亮眼,福田和江淮兩家企業(yè)的累計增幅也優(yōu)于中卡市場的整體表現(xiàn)。
上圖可見,中卡在卡車市場份額非常小。2020年10月,中卡市場35%的同比增幅優(yōu)于卡車市場整體31%的增幅。1-10月11%的累計增幅則是跑輸卡車市場的整體表現(xiàn)。
4月份,中卡市場持續(xù)了22個月的連降終結(jié),5月份,70%的增幅更是成為卡車市場里增幅最高的細分市場,6-10四個月繼續(xù)增長,實現(xiàn)了難得的“7連增”。福田、解放等主流企業(yè)在2020年前10月增勢良好,并且對中卡市場愈發(fā)重視。前10月累計銷量已經(jīng)實現(xiàn)11%的增長,可以說今年中卡市場最終實現(xiàn)增長的“夢想”已經(jīng)照進現(xiàn)實。盡管份額很小,但中卡市場接下來的表現(xiàn)仍十分值得期待。