0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2020年前8月，微卡市場僅有三個(gè)月湊夠十強(qiáng)。9月份，卡車市場各細(xì)分市場繼續(xù)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長，微卡市場表現(xiàn)如何？又有幾位玩家入場呢？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年9月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計(jì)銷售43.39萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長44%，增幅較上月有所縮窄（8月同比增長49%），43.39萬輛的表現(xiàn)，也刷新了卡車市場9月份的歷史新高。這其中微型卡車銷售5.81萬輛，同比增長4%，增幅較8月（+28%）大幅縮窄。
縱觀近幾年前9月微型卡車銷量及增幅走勢(shì)圖可見，微卡市場9月份單月銷量呈現(xiàn)出一個(gè)增-降-增-增-增的走勢(shì)，自2018年起，9月份的微卡市場已連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長，2020年9月份5.81萬輛的市場表現(xiàn)是近5年銷量最高的9月份，但4%的同比增幅較前兩年已明顯縮窄。從累計(jì)銷量看，2020年1-9月微卡市場50.03萬輛的表現(xiàn)在近5年看也是最高位，比上一個(gè)峰值的2018年前9月累計(jì)多銷售了2.18萬輛。從數(shù)據(jù)上看，微卡市場在今年一季度連降3月，5月過后累計(jì)銷量還處于5年最低位，6月過后微卡市場的累計(jì)銷量增幅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，7月過后累計(jì)銷量連續(xù)三月站上五年最高位，9月過后已將累計(jì)銷量增幅擴(kuò)大至12%，非常不容易。
2020年9月份微型卡車市場銷量表（單位：輛）
上表可見，9月份微型卡車市場同比增長4%，僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，再次沒能湊夠十強(qiáng)。從增幅上看，9月份實(shí)現(xiàn)銷售的9家企業(yè)4增5降，實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)中增幅最大的是金杯汽車，達(dá)到307%，金杯已是連續(xù)兩月增幅超過300%；排名前兩位的上汽通用五菱和東風(fēng)公司9月份銷量同比分別增長了10%和1%；山東凱馬汽車是另一家實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)，9月份銷量同比增長了25%。遭遇下降的企業(yè)降幅均為兩位數(shù)，最大降幅達(dá)到98%。
從市場份額來看，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到98.60%，其中排名前兩位的五菱和東風(fēng)加起來就分食了超8成的份額，達(dá)到83.77%，而排名第5之后的企業(yè)加起來份額還不足1.5%。
從累計(jì)銷量看，2020年1-9月微型卡車市場累計(jì)銷售50.03萬輛，同比累計(jì)增長12%，累計(jì)增幅較前8月（13%）略有縮窄，較去年同期多銷售了5.34萬輛。從累計(jì)份額看，上汽通用五菱的份額最大，達(dá)到69.65%，一家獨(dú)食了接近7成的份額。東風(fēng)公司是另一家累計(jì)份額超過10%的企業(yè)，前9月分食了微卡市場12.29%的份額。2020年1-9月，上汽通用五菱和東風(fēng)公司合計(jì)分食了81.93%的市場份額，而排名第5之后的企業(yè)累計(jì)份額均不足1%。
