0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2020年一季度，客車市場(chǎng)的大、中、輕客三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)三月“全軍覆沒(méi)”。輕客市場(chǎng)作為客車市場(chǎng)中份額最大的細(xì)分市場(chǎng)，1-3月同比分別下降了4%、58%和19%。雖然也是遭遇連降，但輕客市場(chǎng)前3月降幅均是低于客車市場(chǎng)整體的降幅。4月份，輕客市場(chǎng)的表現(xiàn)會(huì)更好一些嗎？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年4月份，我國(guó)客車市場(chǎng)（含底盤）銷售3.82萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)24%，同比增長(zhǎng)5%，增幅從3月（-28%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。這其中，輕型客車銷售3.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，不僅增幅從上月（-19%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，還以一己之力助整個(gè)客車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。輕客市場(chǎng)成為4月份客車市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。
縱觀近五年4月份輕型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，2020年4月份3.07萬(wàn)輛的表現(xiàn)是近5年表現(xiàn)第二好的4月份，僅比2016年4月份少銷售約300輛。從累計(jì)銷量看，輕客市場(chǎng)近5年1-4月累計(jì)銷量是呈逐年下降的趨勢(shì)，2020年1-4月8.4萬(wàn)輛的表現(xiàn)是近5年最差。較近年高位2016年1-4月的水平有超3.6萬(wàn)輛之差，較去年前4月也有超1.1萬(wàn)輛的差距。
2020年4月份輕型客車市場(chǎng)銷量表（單位：輛）
上表可見(jiàn)，4月份輕型客車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%，是4月份客車市場(chǎng)唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。具體到4月銷量前十企業(yè)來(lái)看8增2降，而3月份輕客市場(chǎng)前十企業(yè)僅有3實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。4月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的8家企業(yè)增幅均為兩位數(shù)，其中排名前兩位的江鈴和大通增幅均超50%；遭遇下降的兩家企業(yè)最大降幅達(dá)到49%。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷量前十企業(yè)4月份合計(jì)份額達(dá)到95.26%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到71.07%，排名前四位的企業(yè)份額均超10%，其中排名首位的江鈴汽車一家就獨(dú)食26.36%份額，是4月份輕客市場(chǎng)唯一一家份額超過(guò)20%的企業(yè)。
從累計(jì)銷量看，2020年1-4月，輕型客車市場(chǎng)累計(jì)銷售8.4萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降12%，累計(jì)降幅呈逐月縮窄態(tài)勢(shì)（前2月累計(jì)下降27%，前3月累計(jì)下降23%），但與去年同期累計(jì)銷量相比仍有超1.1萬(wàn)輛之巨。具體到4月份銷量前十企業(yè)看，3增7降，江鈴汽車、上汽大通和金旅客車處于上升區(qū)間，前4月累計(jì)銷量分別增長(zhǎng)了8%、32%和45%，其中江鈴汽車是4月過(guò)后步入上升區(qū)間的。
4月份，大通以3820輛，同比增長(zhǎng)50%的表現(xiàn)躍居月銷量榜次席
