0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2019年，客車市場(chǎng)以47.43萬(wàn)輛的成績(jī)創(chuàng)下近年最差?？蛙囀袌?chǎng)就此觸底了嗎？2020年的客車市場(chǎng)又將以何種表現(xiàn)開(kāi)場(chǎng)呢？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年1月份，國(guó)內(nèi)客車（含非完整車輛）市場(chǎng)產(chǎn)銷2.85萬(wàn)輛和2.78萬(wàn)輛，環(huán)比下降55%和56%，同比下降14%和15%。開(kāi)年即遭遇15%的下滑，客車市場(chǎng)在2020年沒(méi)能取得開(kāi)門紅。分車型看，大型、中型和輕型客車在1月份分別銷售3125輛、3895輛和2.08萬(wàn)輛，分別占1月份客車市場(chǎng)份額的11.24%、14.00%和74.76%。
縱觀近5年1月份客車市場(chǎng)銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，客車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)2016年、2017年連續(xù)下跌，2017年1月份銷量降幅達(dá)到35%；2018年1月，銷量增幅大幅回升，銷量比2017年1月多了5000余輛；2019年開(kāi)始，連續(xù)兩年的1月份遭遇下滑，2020年1月2.78萬(wàn)輛的成績(jī)，在近5年里看已是最差表現(xiàn)，比上一個(gè)“谷底”2017年1月份還少近2000輛。
大型客車銷量情況：
2020年1月份，大型客車（含非完整車輛）銷售3125輛，環(huán)比下降77%，同比大降49%，銷量增幅從上月（2019年12月大客市場(chǎng)同比增長(zhǎng)12%）遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。1月份，大型客車（含非完整車輛）銷量前5的企業(yè)依次為宇通客車、海格客車、金旅客車、大金龍客車和中通客車，五家合計(jì)銷售2421輛，占大型客車（含非完整車輛）1月總銷量的77.47%。
2020年1月大型客車銷量表（含非完整車輛）（單位：輛）
由上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，大型客車（含非完整車輛）銷量前5企業(yè)全部出現(xiàn)下滑，降幅均超20%；與2019年同期相比，銷量前五企業(yè)1增4降，僅金旅客車一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅為25%；下滑的4家企業(yè)降幅均超25%，甚至有兩家企業(yè)降幅超過(guò)45%。除金旅外，大型客車1月份銷量前五企業(yè)均遭遇環(huán)比、同比雙降。
中型客車銷量情況：
2020年1月份，中型客車（含非完整車輛）銷售3895輛，環(huán)比大降65%，同比下降24%，降幅較上月（2019年12月同比下降13%）擴(kuò)大11個(gè)百分點(diǎn)。1月份，中型客車（含非完整車輛）銷量前五的企業(yè)依次為：宇通客車、東風(fēng)集團(tuán)、金旅客車、海格客車和中通客車，五家合計(jì)銷售2900輛，占中型客車（含非完整車輛）1月總銷量的75.45%。
2020年1月中型客車銷量表（含非完整車輛）（單位：輛）
上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，中型客車（含非完整車輛）銷量排名前五企業(yè)全部遭遇下滑，且降幅均不??；與2019年同期相比，銷量排名前五企業(yè)3增2降，東風(fēng)、金旅和海格三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅分別為359%、25%和42%。遭遇下滑的企業(yè)降幅均為兩位數(shù)，降幅最高的是排名首位的宇通客車，達(dá)到44%，這也直接導(dǎo)致了整個(gè)中客市場(chǎng)在2020年首月的下滑。
輕型客車銷量情況：
2020年1月份，輕型客車（含非完整車輛）銷售2.08萬(wàn)輛，環(huán)比下降46%，同比下降4%，降幅與上月（2019年12月銷量同比下降4%)持平。由于輕客在客車市場(chǎng)的份額巨大，輕客市場(chǎng)1月份4%的降幅也對(duì)客車市場(chǎng)整體遭遇下滑“貢獻(xiàn)”不小。1月份，輕型客車（含非完整車輛）銷量前5的企業(yè)依次為：江鈴汽車、上汽大通、福田汽車、重慶長(zhǎng)安和南京依維柯。五家合計(jì)銷售1.4萬(wàn)輛，占輕型客車（含非完整車輛）1月總銷量的67.17%。
2020年1月輕型客車銷量表（含非完整車輛）（單位：輛）
上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，銷量前五企業(yè)全部遭遇下滑，降幅均為兩位數(shù)；與2019年同期相比，銷量前五企業(yè)2增3降，上汽大通和重慶長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅分別為93%和4%，遭遇下滑的三家企業(yè)中降幅最高的是福田汽車，同比下降了10%，其他兩家企業(yè)的降幅為個(gè)位數(shù)。
