0【第一汽車評論 原創(chuàng)】
2022年前2月，我國汽車市場產(chǎn)銷量雙雙實現(xiàn)“2連增”，收獲“開門紅”。3月份，汽車市場又有什么樣的表現(xiàn)呢？增長，還會繼續(xù)嗎？
第一汽車評論最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)會產(chǎn)銷快訊，2022年3月份，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷224.14萬輛和223.39萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長23%，同比下降9%，銷量環(huán)比增長28%，同比下降12%。數(shù)據(jù)顯示，3月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比均明顯增長，同比則雙雙轉(zhuǎn)負，遭遇2022年的首次下滑。
縱觀近5年汽車市場銷量走勢圖可見，近5年1-3月的汽車市場走出一個增-降-降-增-增的趨勢，2022年3月份223.39萬輛，以及前3月累計650.95萬輛的水平在近5年里均處于正常水平。
銷售情況分企業(yè)看，3月份汽車市場排名前十位的企業(yè)依次為：上汽集團、東風(fēng)公司、長安汽車、廣汽集團、一汽集團、北汽集團、比亞迪、吉利汽車、長城汽車和奇瑞汽車，十家企業(yè)3月份合計銷售191.65萬輛，占3月份汽車市場85.81%的份額。
2022年3月份汽車市場主流車企銷量一覽（單位：輛）
上表可見，2022年3月份，汽車市場同比下降12%，主流汽車企業(yè)有增有降，3月份銷量排名前十企業(yè)5增5降，多數(shù)企業(yè)3月份表現(xiàn)比2月份差。實現(xiàn)增長的5家企業(yè)中，增幅最高的是3月份銷量排名第7位的比亞迪，達到154%，廣汽集團是3月份汽車市場銷量前十企業(yè)中另外一家增幅達到兩位數(shù)的企業(yè)，3月份銷量同比增長了31%；下滑的5家企業(yè)有4家降幅達到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)3月份銷量同比下降了45%。
上表還可見，五大汽車集團在汽車市場的位置十分穩(wěn)固，排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉，并以乘用車為主打產(chǎn)品的企業(yè)，3月份排名首位的上汽集團為例，其3月份43.51萬輛的銷量中僅有約13%來自其商用車產(chǎn)品。以商用車為主要產(chǎn)品的汽車企業(yè)在汽車市場的排名仍然難進前十，排名最靠前的江汽集團也排到了第12位（江汽集團3月份商用車銷量占比為44.47%），再往后則是在汽車市場排名第14位的中國重汽，值得一提的是，重汽銷量全部來自其商用車產(chǎn)品。
2022年3月份，汽車市場有5家企業(yè)份額超過10%，上汽、東風(fēng)、長安、廣汽和一汽分別分食了3月份汽車市場19.48%、11.91%、10.57%、10.18%和10.05%的份額，五大集團3月份合計份額達到62.19%。
從累計銷量看，今年1-3月，國內(nèi)汽車市場累計銷售650.95萬輛，同比微增0.2%，累計增幅較前2月（+7%）明顯縮窄，比去年前3月累計多銷售約1萬輛。具體到銷量前十企業(yè)來看，十家企業(yè)6增4降，有4家企業(yè)處于下降區(qū)間，有兩家企業(yè)累計降幅已超過20%；增長的企業(yè)中有3家企業(yè)增幅達到（超過）兩位數(shù)，增幅最高的是比亞迪，今年1-3月累計銷量同比增長了177%，約是去年同期累計銷量的2.8倍。
