0【第一汽車評論 原創(chuàng)】
2021年一季度，國內汽車市場喜提“三連增”，3月過后累計銷量增幅已達到76%，開局非常不錯；二季度首月，汽車市場繼續(xù)實現(xiàn)增長，但降幅已大幅縮窄，累計銷量增幅也縮窄至52%，5月份，汽車市場表現(xiàn)會如何呢？
第一汽車評論最新獲悉，根據中汽協(xié)會產銷數據，2021年5月份，國內汽車市場產銷204.02萬輛和212.77萬輛，產量環(huán)比下降9%，同比下降7%，銷量環(huán)比下降6%，同比下降3%，遭遇轉負。數據顯示，5月份汽車產銷輛環(huán)比、同比雙雙出現(xiàn)下滑。
縱觀近5年汽車市場銷量走勢圖可見，近5年1-5月汽車市場走出一個增-增-降-降-增的趨勢，今年5月份212.77萬輛的水平在近5年里看處于中等水平，較高位的2018年5月有約16萬輛的差距，比去年5月份也少銷售了約6.6萬輛。從累計銷量看，2021年1-5月，汽車市場累計銷售1087.53萬輛，同比累計增長37%，在近5年里看處于中等水平，較高位的2018年前5月有約90余萬輛的差距，但比去年1-5月累計多銷售了超290萬輛。
銷售情況分企業(yè)看，5月份汽車市場排名前十位的企業(yè)依次為：上汽集團、一汽集團、東風公司、長安汽車、廣汽集團、北汽集團、吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車和華晨寶馬，十家企業(yè)5月份合計銷售182.36萬輛，占5月份汽車市場85.71%的市場份額。
2021年5月份汽車市場主流車企銷量一覽（單位：輛）
上表可見，2021年5月份，汽車市場同比下降3%，增速從上月（+9%）遭遇轉負，主流汽車企業(yè)增減各半，銷量前十企業(yè)5增5降，實現(xiàn)增長的5家企業(yè)僅有2家在5月份收獲兩位數增幅，增幅最高的是5月份銷量排名第9位的奇瑞汽車，達到60%，奇瑞汽車已連續(xù)三月在汽車市場領漲；華晨寶馬是另一家增幅達到兩位數的企業(yè)，5月份銷量同比增長了14%。下滑的5家企業(yè)有3家降幅達到兩位數，下滑最嚴重的企業(yè)5月份銷量同比下降15%。從市場份額看，5月份汽車市場銷量前十企業(yè)合計份額達到85.71%，5月份，繼續(xù)有三家企業(yè)月度份額超過10%，上汽、一汽和東風分別在5月份汽車市場分得18.77%、15.11%和12.68%的市場份額。
從累計銷量看，2021年1-5月，汽車市場累計銷售1087.53萬輛，同比累計增長37%，較去年同期已有約292萬輛的增長。具體到5月份銷量前十企業(yè)（同時也是累計銷量前十）看，10家企業(yè)均處于上升區(qū)間，且十家企業(yè)累計銷量增幅均達到兩位數，累計增幅最高的仍是奇瑞汽車，達到86%。從累計份額看，銷量前十企業(yè)合計份額達到86.85%，其中排名首位的上汽集團分食了2021年1-5月汽車市場17.71%的份額，一汽集團和東風公司在今年的累計份額也雙雙超過10%，分別達到15.48%和12.93%。
上表還可見，五大汽車集團在汽車市場的位置十分穩(wěn)固，排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉，并以乘用車為主要產品的企業(yè)，5月份排名首位的上汽集團39.94萬輛的銷量中僅有15.12%來自其商用車產品。以商用車為主要產品的汽車企業(yè)在汽車市場的排名仍然難進前十，5月份排名最靠前的江淮汽車也排到了第11位（江淮5月份商用車銷量占比為57.01%），再往后則是5月份在汽車市場排名12、15位的中國重汽和陜汽集團，值得一提的是，重汽和陜汽的銷量均全部來自其商用車產品。
