0【第一汽車評論 原創(chuàng)】
2021年2月份，微客市場時隔29個月后終于收獲增長，3月份，微客市場收獲了久違的“連增”。4月份，“連增”會繼續(xù)嗎？
第一汽車評論最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年4月份，我國交叉型車（微客）市場銷售4.08萬輛，同比增長13%，比去年4月份多銷售超4000輛。
縱觀近五年4月份微型客車銷量及增幅走勢圖可見，微型客車4月份銷量的高位出現(xiàn)在2017年，當(dāng)年4月份銷量高達(dá)5.62萬輛，是近5年4月份微客市場唯一一次突破5萬輛；2018年4月份，微客市場銷量陡然下跌至不足4萬輛的規(guī)模，2019年又重新升至4萬輛水平，2020年4月份微客市場再次未能超過4萬輛，2021年4月份微客市場4.08萬輛的銷量與2019年4月份相當(dāng)，在5年里處于中位水平。4月份，微客市場在乘用車市場僅占2.39%的份額，微型客車在乘用車市場非常弱勢。
從累計(jì)銷量看，今年1-4月，微客市場10.7萬輛的累計(jì)銷量在近5年里處于低位水平，還不足高位2017年1-4月份累計(jì)銷量的一半，有近12萬輛的差距，僅比去年前4月累計(jì)多銷售2.6萬輛。
2021年4月份交叉型車（微客）市場銷量表（單位：輛）
上表可見，4月份微型客車市場總共銷售4.08萬輛，僅有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，比3月份實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)還少一家。從市場份額來看，4月份，微客市場銷量排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到99.55%，五家企業(yè)分食了99%以上的市場份額，排名5名之后的企業(yè)合計(jì)份額不足0.5%。排名首位的上汽通用五菱獨(dú)食了4月份微型客車市場55.57%的市場份額，較3月份份額有所擴(kuò)大，繼續(xù)在微客市場一家獨(dú)大；金杯汽車4月份也分食了微客市場24.22%的份額，東風(fēng)公司4月份月度份額也超過10%，達(dá)到11.69%。
從累計(jì)銷量看，微客市場在2021年1-4月累計(jì)銷售10.7萬輛，同比累計(jì)增長32%，累計(jì)增幅較前3月（+47%）縮窄15個百分點(diǎn)。具體到4月份實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)來看7家企業(yè)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長：昌河汽車2020年同期銷量為零，實(shí)現(xiàn)凈增長；上汽通用五菱、金杯汽車、東風(fēng)公司、重慶長安、新龍馬汽車和奇瑞汽車六家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長，增幅分別為5%、85%、31%、276%、799%和111%。
從累計(jì)份額看，上汽通用五菱獨(dú)食了今年1-4月微客市場超40%的份額，達(dá)到48.95%；金杯累計(jì)份額超20%，達(dá)到25.84%；東風(fēng)公司前4月累計(jì)份額也突破10%，達(dá)到13.03%，重慶長安前4月在微客市場的份額為9.24%，其他企業(yè)累計(jì)份額均不足2%。
