0【第一汽車評論 原創(chuàng)】
2020年一季度，尤其是2、3月份，國內(nèi)汽車市場受疫情強烈沖擊，連續(xù)遭遇大降；4月份開始，國內(nèi)抗擊疫情形勢持續(xù)向好，企業(yè)加快實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市，同時政府一系列利好政策的拉動，消費信心得到提升，部分消費者被抑制的需求也加快釋放，汽車市場穩(wěn)步恢復(fù)；二季度開始，汽車市場向好趨勢十分明顯。
第一汽車評論最新獲悉，2020年11月份，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷284.7萬輛和276.97萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長12%，同比增長10%，銷量環(huán)比增長8%，同比增長13%。產(chǎn)量增速較上月縮窄，銷量增速較上月略擴大（10月份汽車市場產(chǎn)銷量同比分別增長11%和12%），產(chǎn)、銷量均超275萬輛的表現(xiàn)，11月汽車市場整體表現(xiàn)看起來比“銀十”旺季還要好。
縱觀近5年汽車市場銷量走勢圖可見，2020年11月份276.97萬輛的水平在近5年里看處于中位水平，比去年11月份多銷售了31.28萬輛，相比近5年高位的2017年11月份則有近17萬輛的差距。從累計銷量看，2020年1-11月2246.96萬輛的表現(xiàn)仍是5年里最差的前11月，是近5年里唯一一個累計銷量未能超過2300萬輛的前11月，近5年表現(xiàn)最好的2017年1-11月累計銷量達到2584.49萬輛。今年前11月累計銷量較上年同期有66.55萬輛的差距，較高位的2017年更是差了295萬輛之巨，疫情期間帶來的銷量缺口仍然很大，3%的累計降幅對2020年最后一月的追趕速度提出了很高的要求。
銷售情況分企業(yè)看，11月份汽車市場排名前十位的企業(yè)依次為：上汽集團、一汽集團、東風(fēng)公司、長安汽車、廣汽集團、北汽集團、吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車和華晨集團，十家企業(yè)11月份合計銷售248.71萬輛，占11月份汽車市場89.80%近9成的份額。
2020年11月份汽車市場主流車企銷量一覽（單位：輛）
上表可見，2020年11月份，汽車市場同比增長13%，增幅較上月（10月份同比增長12%）略有增長。主流汽車企業(yè)在11月份以增長為主旋律，排名前十的企業(yè)有5家增幅達到兩位數(shù)，長安、長城和奇瑞三家企業(yè)增幅優(yōu)于乘用車市場的整體表現(xiàn)，奇瑞汽車11月份37%的同比增幅是銷量前十企業(yè)中的最高增幅，排名首位的上汽集團11月份銷量同比增長了11%。
上表還可見，幾大汽車集團在汽車市場的位置十分穩(wěn)固，11月份，上汽集團保持銷量榜首位，并且是唯一一家月度份額超過20%的企業(yè)，達到22.95%，較10月份（22.91%）略有擴大。在國內(nèi)汽車市場，排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉，并以乘用車為主打產(chǎn)品的企業(yè)，以11月排名首位的上汽集團為例，11月份其63.56萬輛的銷量中，商用車產(chǎn)品7.42萬輛的銷量僅占其中11.67%，1-11月累計份額也僅有13.91%。
上汽集團2020年11月份銷量一覽（單位：輛）
常規(guī)年份，以商用車為主要產(chǎn)品的汽車企業(yè)在汽車市場的排名甚至都進不了前十。今年2-6月份，重汽和江淮曾在汽車市場月銷量榜第10的位置短暫停留，7月份，重汽被奇瑞汽車被擠出了前十，8—11四個月，奇瑞保持了汽車市場月榜前十的位置。2020年僅剩一月，以商用車為主要產(chǎn)品的汽車企業(yè)還有進入汽車市場月榜前十的機會嗎？我們拭目以待！
