一汽大眾搶得月榜首位 5月SUV市場(chǎng)銷量前十

第一汽車評(píng)論2020-06-15
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【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】

在遭遇連降的一季度,乘用車市場(chǎng)找不出哪一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)哪一個(gè)月有特別亮眼的表現(xiàn)。4月份,乘用車市場(chǎng)雖然未能整體實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,但終于有一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)了,那就是SUV市場(chǎng),5月份,SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)會(huì)繼續(xù)嗎?

第一汽車評(píng)論最新獲悉,2020年5月份,我國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售167.37萬輛,同比增長(zhǎng)7%,降幅連續(xù)縮窄多月后終于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,結(jié)束了連降。這其中,運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV,下同)銷售77.71萬輛,占整個(gè)乘用車市場(chǎng)46.43%的份額,較4月份(45.32%)有所擴(kuò)大,SUV市場(chǎng)也再次取代轎車成為乘用車市場(chǎng)份額最大的細(xì)分市場(chǎng)。

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縱觀近五年5月份SUV市場(chǎng)銷量及增幅走勢(shì)圖可見,5月份的SUV市場(chǎng)走出一個(gè)明顯的上坡-下坡-上坡,先是連增三年,在2018年5月份到達(dá)頂峰,當(dāng)年5月份SUV市場(chǎng)賣出76.13萬輛;接下來的2019年5月份回落至64.26萬輛;進(jìn)入2020年,經(jīng)歷了一季度的連降后,4、5月SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)連增,77.71萬輛的銷量較去年5月份增長(zhǎng)了21%,多賣了13.45萬輛。更可喜的是,77.71萬輛的銷量是近5年表現(xiàn)最好的5月份。2020年1-5月,SUV市場(chǎng)累計(jì)285.54萬輛的銷量則毫無懸念的成為5年最低,比高位2018年前5月銷量少了137.13萬輛,較去年前5月累計(jì)銷量也有超70萬輛的差距。

5月份運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)企業(yè)排行(單位:輛)

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5月份,SUV市場(chǎng)銷售77.71萬輛,比去年5月份多銷售13.45萬輛,成為5月份乘用車市場(chǎng)中僅有的兩個(gè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)之一。5月份銷量前十企業(yè)合計(jì)銷售46.92萬輛,占5月份SUV銷量60.38%的份額,銷量排名前十之外的企業(yè)尚能分得4成的份額,SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是激烈。5月份,SUV市場(chǎng)繼續(xù)沒有一家企業(yè)份額超過10%,排名首位的一汽大眾也僅分得8.97%,不足9%的月度份額。

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2020年5月份,SUV銷量前十里合資企業(yè)和自主品牌各占5席。2020年首月第一被吉利搶到,2月份,月榜首位被奇瑞搶到,3月份,搶得首位的是重慶長(zhǎng)安,4月份,長(zhǎng)城汽車這個(gè)SUV市場(chǎng)的超級(jí)主力終于搶得第一,5月份,SUV月榜冠軍再次易主,這次摘得首位的是一汽大眾。今年前5月,SUV市場(chǎng)的月銷量冠軍分別被5家不同的企業(yè)摘得,這也不難看出SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)橐黄蟊姄尩?月銷量榜第一,5月份SUV銷量前三位沒有繼續(xù)被自主品牌包圓,但吉利和長(zhǎng)城兩家企業(yè)分別搶得2、3位,并未被拉開距離。

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從累計(jì)銷量看,2020年1-5月,SUV市場(chǎng)累計(jì)銷售285.54萬輛,累計(jì)下降20%,累計(jì)降幅較前4月(-29%)進(jìn)一步縮窄,比去年同期少銷售72.07萬輛。具體到5月份銷量前十企業(yè)看,一汽大眾、重慶長(zhǎng)安、上汽通用和廣汽本田4家企業(yè)的累計(jì)銷量處于上升區(qū)間,其中上汽通用和重慶長(zhǎng)安是5月過后步入上升區(qū)間的。下降的企業(yè)中有5家累計(jì)降幅達(dá)到兩位數(shù)。從累計(jì)份額看,沒有一家企業(yè)累計(jì)份額超過10%,份額最高的吉利份額也僅有8.89%,合資企業(yè)中份額最大的是一汽大眾,達(dá)到8.14%。

一汽大眾探岳.jpg一汽大眾探岳

責(zé)任編輯:周丹
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