0【第一汽車評論 原創(chuàng)】
受新冠疫情影響，2020年一季度，我國汽車市場遭遇三連降。這其中，乘用車市場受疫情影響較商用車更大，進入二季度仍未能收獲增長，包括MPV在內(nèi)的不少細分市場算上4月份，在2020年已連降四個月。5月份，乘用車市場整體已實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，MPV會有何表現(xiàn)呢？
第一汽車評論最新獲悉，2020年5月份，我國乘用車市場銷售167.37萬輛，同比增長7%，降幅連續(xù)縮窄多月后終于實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，結(jié)束了連降。這其中，多功能車（MPV，下同）銷售8.14萬輛，占5月份整個乘用車市場4.86%的份額，較上月（3.96%）有所擴大。
縱觀近五年5月份MPV市場銷量及增幅走勢圖可見，近5年5月份單月銷量和1-5月累計銷量均是呈現(xiàn)明顯的逐年下降趨勢。2020年5月份MPV市場8.14萬輛的銷量還不足2016年5月份銷量的1/2，與去年5月份相比也有2.65萬輛的差距。從累計銷量看，2020年1-5月份27.8萬輛的水平不足前幾年前5月MPV市場的1/2甚至1/3。5月過后，MPV市場累計銷量較上年已有近30萬輛的差距，以目前這種逐年下降的趨勢，想要逆轉(zhuǎn)，幾乎是不可能完成的任務。
5月份多功能車（MPV）企業(yè)排行（單位：輛）
5月份，MPV市場僅銷售8.14萬輛，比去年5月份少銷售2.65萬輛，銷量前十企業(yè)合計銷售7.21萬輛，占5月份MPV銷量88.53%的份額。其中排名前五的企業(yè)合計份額就達到70.86%。上汽通用五菱和上汽通用是僅有的兩家份額超過10%的企業(yè)，其中排名首位的上汽通用五菱份額達到32.52%，一家?guī)缀酹氄剂?月份MPV市場1/3的份額。
從累計銷量看，2020年1-5月，MPV市場累計銷售27.8萬輛，累計下降51%，累計降幅較前4月（-58%）有所縮窄，比去年同期累計少銷售29.47萬輛，具體到5月份銷量前十企業(yè)來看，10家企業(yè)全部處于下降區(qū)間，且降幅均達到兩位數(shù)。
2020年5月份，MPV銷量前十里合資企業(yè)有上汽通用、東風本田、福建奔馳和廣汽本田搶得4席，自主品牌占到6席。與4月份相比，上汽大眾被上汽大通擠出前十。5月份，上汽集團旗下的上汽通用五菱、上汽通用和上汽大通分別搶得第1、2、8位，在MPV市場的合計份額達到54.44%，其中上汽通用五菱和上汽通用的5月份的合計份額就超50%，是MPV市場最不可忽視的力量。
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