長(zhǎng)城重回首位 前4競(jìng)爭(zhēng)激烈 4月SUV市場(chǎng)銷量前十

第一汽車評(píng)論2020-05-17
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【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】

在遭遇連降的一季度,乘用車市場(chǎng)找不出哪一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)哪一個(gè)月有特別亮眼的表現(xiàn)。4月份,乘用車市場(chǎng)雖然未能整體實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,但終于有一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)了!

第一汽車評(píng)論最新獲悉,2020年4月份,我國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售153.62萬(wàn)輛,同比下降3%,降幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢(shì)。4月份,運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV,下同)銷售69.62萬(wàn)輛,占整個(gè)乘用車市場(chǎng)45.32%的份額,較3月份(46.52%)有所縮窄。

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縱觀近五年4月份SUV市場(chǎng)銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),4月份的SUV市場(chǎng)走出一個(gè)明顯的上坡-下坡-上坡,先是連增三年,在2018年4月份到達(dá)頂峰,當(dāng)年4月份SUV市場(chǎng)賣(mài)出81萬(wàn)輛;接下來(lái)的2019年4月份回落至64.78萬(wàn)輛;進(jìn)入2020年,經(jīng)歷了一季度的連降后,4月份SUV市場(chǎng)終于迎來(lái)了增長(zhǎng),69.62萬(wàn)輛的銷量較去年4月份增長(zhǎng)了7.5%,多買(mǎi)了近5萬(wàn)輛。2020年1-4月,SUV市場(chǎng)累計(jì)207.05萬(wàn)輛的銷量則毫無(wú)懸念的成為5年最低,比高位2018年前4月銷量少了139.5萬(wàn)輛,較去年前4月累計(jì)銷量也有超80萬(wàn)輛的差距。

4月份運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)企業(yè)排行(單位:輛)

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4月份,SUV市場(chǎng)銷售69.62萬(wàn)輛,比去年4月份多銷售約5萬(wàn)輛,成為4月份乘用車市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。4月份銷量前十企業(yè)合計(jì)銷售41.97萬(wàn)輛,占4月份SUV銷量60.29%的份額,銷量排名前十之外的企業(yè)尚能分得近4成的份額,SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是激烈。4月份,SUV市場(chǎng)沒(méi)有一家企業(yè)份額超過(guò)10%,排名首位的長(zhǎng)城汽車也僅分得9.07%的月度份額。

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2020年4月份,SUV銷量前十里合資企業(yè)和自主品牌各占5席。2020年首月第一被吉利搶到,2月份,月榜首位被奇瑞搶到,3月份,搶得首位的是重慶長(zhǎng)安,4月份,長(zhǎng)城汽車這個(gè)SUV市場(chǎng)的超級(jí)主力終于搶得第一。今年前4月,SUV市場(chǎng)的月銷量冠軍分別被4家不同的企業(yè)摘得,這也不難看出SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。4月份SUV銷量前三位繼續(xù)被自主品牌包圓,長(zhǎng)城、吉利和長(zhǎng)安三家企業(yè)4月份SUV銷量均超過(guò)5萬(wàn)輛。合資企業(yè)中排名最高的是一汽大眾,4月份銷量排名第4位,銷量也超過(guò)5萬(wàn)輛,月度份額為7.27%。

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從累計(jì)銷量看,2020年1-4月,SUV市場(chǎng)累計(jì)銷售207.05萬(wàn)輛,累計(jì)下降29%,比去年同期少銷售85.36萬(wàn)輛。具體到4月份銷量前十企業(yè)看,僅有一汽大眾和廣汽本田兩家企業(yè)的累計(jì)銷量處于上升區(qū)間,下降的企業(yè)有7家降幅達(dá)到兩位數(shù)。從累計(jì)份額看,沒(méi)有一家企業(yè)累計(jì)份額超過(guò)10%,份額最高的吉利份額也僅有9.19%,合資企業(yè)中份額最大的是一汽大眾。達(dá)到7.87%。

哈弗H6.jpg長(zhǎng)城汽車SUV銷量最好的車型——哈弗H6

責(zé)任編輯:周丹
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