0【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】
受新冠疫情影響，2020年一季度，我國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇三連降。乘用車市場(chǎng)沒(méi)有一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)能幸免于難，所有細(xì)分市場(chǎng)在一季度的命運(yùn)都是“連降”。
第一汽車評(píng)論最新獲悉，2020年3月份，我國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售104.27萬(wàn)輛，同比下降48%，比2019年3月份少銷售近百萬(wàn)輛。這其中3月份，多功能車（MPV，下同）銷售4.55萬(wàn)輛，占3月份整個(gè)乘用車市場(chǎng)4.37%的份額。一季度，MPV車型在乘用車市場(chǎng)的份額逐月縮窄縮窄（1月份MPV份額為6.68%，2月份MPV份額為6.45%）。
縱觀近五年3月份MPV市場(chǎng)銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，2020年3月份MPV市場(chǎng)4.55萬(wàn)輛的銷量是近5年最低，從上圖看，2020年3月份的銷量柱高度和前幾年相比幾乎是忽略不計(jì)的水平。2020年3月份的銷量分別不及前4年3月份銷量的1/5、1/4和1/3。從累計(jì)銷量看，近5年一季度MPV市場(chǎng)也是逐年下降，今年一季度13.67萬(wàn)輛的水平甚至不足2016-2018年這三年3月份的單月銷量。3月過(guò)后，MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量較上年已有超23萬(wàn)輛的差距，以目前這種逐年下降的趨勢(shì)，想要逆轉(zhuǎn)，幾乎是不可能完成的任務(wù)。
3月份多功能車（MPV）企業(yè)排行（單位：輛）
3月份，MPV市場(chǎng)僅銷售1.44萬(wàn)輛，比去年3月份少銷售超10萬(wàn)輛，銷量前十企業(yè)合計(jì)銷售4.09萬(wàn)輛，占3月份MPV銷量89.93%的份額。其中排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到70.16%。上汽通用五菱、東風(fēng)公司和上汽通用是僅有的三家份額超過(guò)10%的企業(yè)，其中排名首位的上汽通用五菱份額達(dá)到33.05%，一家?guī)缀酹?dú)占了3月份MPV市場(chǎng)1/3的份額。
從累計(jì)銷量看，2020年一季度，MPV市場(chǎng)累計(jì)銷售13.57萬(wàn)輛，累計(jì)下降63%，比去年同期累計(jì)少銷售23.41萬(wàn)輛，具體到3月份銷量前十企業(yè)來(lái)看，10家企業(yè)全部處于下降區(qū)間，且降幅均達(dá)到兩位數(shù)。
2020年3月份，MPV銷量前十里合資企業(yè)僅有上汽通用、廣汽本田和福建奔馳搶得3席，自主品牌占到7席。3月份，上汽集團(tuán)旗下的上汽通用五菱和上汽通用分別搶得第1、3位，在MPV市場(chǎng)的合計(jì)份額達(dá)到44.38%，如果再加上3月份銷量未能進(jìn)入前十的上汽大通，上汽集團(tuán)在MPV市場(chǎng)的份額能達(dá)到47.44%，幾乎分食了3月份MPV市場(chǎng)的一半銷量。放眼一季度的MPV市場(chǎng)，上汽集團(tuán)三家企業(yè)合計(jì)分食了53.49%的市場(chǎng)份額。
