0【第一汽車評論 原創(chuàng)】
2020年1月份汽車市場遭遇下滑，說完全是因?yàn)樾鹿谝咔橛绊懣鋸埩诵?月份，疫情對汽車市場的影響就顯得相當(dāng)具體了。
第一汽車評論最新獲悉，2020年2月份，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷28.45萬輛和30.99萬輛，產(chǎn)量環(huán)比大降84%，同比大降80%，銷量環(huán)比大降84%，同比大降79%。數(shù)據(jù)顯示，2月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均出現(xiàn)大降，整個汽車市場僅銷售30萬余輛，產(chǎn)量甚至還不足30萬輛，新冠疫情給市場帶來的沖擊實(shí)在太大。
縱觀近5年汽車市場銷量走勢圖可見，2020年2月份30.99萬輛的水平不僅在近5年里最差，相比之前的任何一個2月份，看起來都是1/5，甚至1/6的水平。從累計銷量看，2020年前2月223.76萬輛的表現(xiàn)也沒逃過5年最差的命運(yùn)，較上年同期有超150萬輛的差距，較高位的2018年更是差了近230萬輛之巨，不足當(dāng)年前2月銷量的一半。
銷售情況分企業(yè)看，2月份汽車市場排名前十位的企業(yè)依次為：一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、長安汽車、吉利集團(tuán)、奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)、中國重汽和華晨集團(tuán)，十家企業(yè)2月份合計銷售26.62萬輛，占2月份汽車市場85.88%的份額。
2020年2月份汽車市場主流車企銷量一覽（單位：輛）
上表可見，2020年2月份，汽車市場同比大降79%，降幅較上月（1月份同比下降19%）大幅擴(kuò)大。主流汽車企業(yè)全數(shù)遭遇下滑，排名前十的企業(yè)降幅均達(dá)到2位數(shù)，本月排名第9位的中國重汽2月份46%的同比降幅已是前十企業(yè)中的最低降幅，重汽也憑借跑贏市場的表現(xiàn)躋身月銷量榜前十。銷量前十企業(yè)中，降幅跑贏整個汽車市場（-79%）的企業(yè)并不少，還有一汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、長安汽車等，但這其中降幅超過70%的就有5家，“大疫”之下，沒有誰能幸免于難。
上表還可見，市場遭遇大降，但五大汽車集團(tuán)在汽車市場的位置十分穩(wěn)固，唯一的變化是一汽取代上汽摘得月銷量排名首位。排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉，并以乘用車為主打產(chǎn)品的企業(yè)，以2月排名首位的一汽集團(tuán)為例，2月份其4.84萬輛的銷量中，商用車產(chǎn)品1.34萬輛的銷量僅占其中27.76%，累計份額更是不足兩成。
一汽集團(tuán)2020年2月份銷量一覽（單位：輛）
往常，以商用車為主要產(chǎn)品的汽車企業(yè)在汽車市場的排名甚至都進(jìn)不了前十，1月份排名最靠前的重汽也排到了第13位；2月份，這個定律終于被重汽打破，重汽2月份1.2萬輛的銷量排名汽車市場銷量第9位，值得一提的是，重汽的銷量均全部來自其商用車產(chǎn)品。
