?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 国产精品夜色视频一区二区三区,强奸视频无码在线看,国语自产一区第二页欧美

Ud互联|正在改变我们的生活方式Q各U手机APP充斥着Z的生z,物流行业也不例外。货qAPP的出玎ͼ对于物流行业是一个提升的Z(x)Q也是迈向标准化和专业化的一个有效途径。有专家预测Q这ؓ(f)物流行业的发展带来划时代的意义。但从目前的发展规模来看Q货qAPP在实际用过E中仍存在一些问题,物流行业的传l模式依然不可动摇。现今,如何通过货运APPl用户带来最佳用体验及(qing)实际效益Q成为APPq营商们需要思考的问题?/dd>
互联|与物流?jng)?br />
  • 谁抢占互联网先机 谁就拥有未来物流?jng)场Q?

      l过三十多年的发展,我国物流行业发展势头良好Q但是信息化水^q有待提高。在q个信息为王的时代,不重视信息化的发展必然会(x)被没在时代的浪潮中。信息化理水^的提高,不仅有助于提升物行业整体经效益,而且有助于提升我国物业在未来国际市(jng)Z的竞争力。由此可见,开展移动互联网营销Q对提升物流企业信息化管理水qx着臛_重要的作用?/p>   随着手机{移动终端的普及(qing)Q移动互联网Z业与用户搭徏起交的桥梁。业内h士十分看好物行业在Ud互联|领域的发展Q有专家表示Q物APP客户端可以帮助企业简化不必要的环节,节省大量的h工、收z成本,q且为用h供个性化的服务,q一步扩大消费群体,~解物流行业竞争Ȁ烈的现状。因此,谁抢占了(jin)Ud互联|先机,谁就拥有?jin)未来物行业的qK?jng)?..

      
目前已知部分货运APP

   随着中国卡R司机Ud互联化程度的全面普及(qing)和提升,互联|思维变革传统物流Q“嘀嘀叫R”的模式在物领域的跨界已然成ؓ(f)?jin)一U趋?..

快召货R

“快召货车”^台是东风汽R与中国联通战略合作项目“东风在沃”的深化q营Ҏ(gu)Q是货物与卡R紧密联系h的物信息^台。如果把q个q_比作一个游戏的话,那这个游戏中有三个不同角色的玩家——司机、货M物流公司Q三方均可从q个q_中获得自q利益Q对于司机来?..[详细]

q满满物配?/strong>

“运满满”是国内首家ZUd互联|技术,开发的全免Ҏ(gu)机配货^収ͼ致力于公路运输行业,R找货Q配货)(j)、货找RQ托q)(j)提供全面的信息服务?“运满满”所服务的对象几乎涵盖所有类型的货物和R辆,全面满中小企业的公路长途整车运输需求。同时可提高车主配货效率 ...[详细]

我要物流

我要物流——是专ؓ(f)货主、R丅R物企业而研发的R与交易集一体的物流软gQv量的货源和R源,货主和Rd通过应用随时发布或找到自己适合的货源信息、R源信息。该软g货源和R源广布全国各圎ͼ信息全面Q操作方ѝ快P提供交易q程支持Q全E诚信监,实现车货信息.. [详细]

物通物配?/strong>

物通物配货是中国W一ƾ七|同步的云智能物配货YӞ手机配货用户使用量全国第一。由中国物通网开发,集物信息查询发布、物R辆位|管理、物通会(x)员服务、货盘、便捷工L(fng)Z体的安卓配货软g。找车源、找货源、找配货站、找物流公司---_և匚wQ简单!易用Q好?...[详细]

货R在线

沛_艄信息技术有限公司,作ؓ(f)专业的物联网服务提供商与物流公司合作Qؓ(f)q大货R车主朋友提供|络车辆信息发布q_。通过?sh)子地图Q?zhn)可以实时发布?zhn)的车辆位置、R辆大、专营线路、联pȝ(sh)话等信息。方便物公司和发货人及(qing)时与(zhn)联p,从而减O长的{货旉Q提高运输效率,增加收益...[详细]

好运通货q大?jng)?/strong>

好运通货q大?jng)场是开发团队专门ؓ(f)物流配货企业們֊打造的的物信息分析Y?物流企业可以通过本Y件实时获?发布,查询信息,是物配货的好帮?一键搜??zhn)q速找车找货;信息自动滚动下蝲,E_可靠Q方便实用的发布方式,一键重发信息;?sh)话抢线功??zhn)快速接通电(sh)?q一单就是?zhn)的?jin)...[详细]

快找货R

?快找货R 」是深圳?jng)驿烽天下物科技有限公司在全国首推的Ud|络找RpȝQ分为客L(fng)和司机端Q主要是方便客户找R和司机接单。该应用摒弃以往客户只能通过中介或者租车公司找车的传统模式Q实C(jin)用R客户与货车司机的直接高效联系Q双Ҏ(gu)中介快速交易,化了(jin)整个货Rq_?.. [详细]

CTC物流?/strong>

“CTC物流?货主?”提供了(jin)一个强大的发货q_Q配合“CTC物流通?车主使用)使用Q非帔R合货站或经帔R要用货车发货的用户Q简单、方ѝ快捗提供全国范围内的物信息;车主通过手机版Y?可以随时扑ֈ合适的货源Q通过GPS定位让货M车主直接联系 Q货车运行到目的?可以直接 ...[详细]

几种货运APP的构Z?br />

  ~者按Q?/b>׃q货qAPP的构Z体来_(d)目前Q有互联|科技公司、货q或者物网站、物公总?qing)货车制造企业四个主?..

  • 互联|科技公司

      因ؓ(f)w处U技的最前沿Q又对互联网有着最q理解Q所以,目前互联|科技公司是货q类APP的最大构Z体。据?jin)解Q业内第一个货qAPP即ؓ(f)互联|科技公司开发。比如,货运在线的构Z体就是互联网U技公司。不q,׃互联|科技公司对物行业认识不I管其科技性较强,但也不能弥补其推出的货运APP存在实用性不强的先天~陷?

  •   货运或者物网?/strong>

      物流或者货q网站如果拥有一定量的用L(fng)Q也?x)开发这c货qAPPQ比如说Q上q列表中所介绍的物通物配货APP。尽这cȝ站对行业、用L(fng)需求认识比较深入,在研发科技斚w也有一定的优势Q但׃存在着较强的盈利性目的,因此Q该cLZ体的货运APPQ一般用L(fng)有限Q后劲不?

  • 物流公司

      物流公司Z(jin)更方便的理自己的R队,让司机有更高的运输效率,也开发了(jin)一些货qAPP。但q类货运APPQ由于大部分物流公司较ؓ(f)闭Q不愿意物信息与其他货运司机׃nQ因此,其与物流或者货q网站开发的APP问题cMQ都存在用户有限的问题。另外,׃只是辅助功能Q这cAPPq存在界面粗p,功能单等问题?/li>

  •   卡R刉企?/strong>

      ׃不存在盈利性,而且Qؓ(f)?jin)更好的促(j)进车辆的销售,又必L入大量的资金Q解册qAPP的实用性、操作性等一pd问题Q所以,从目前来看,货R刉企业被认ؓ(f)是这cAPP最xZ体。以东风股䆾推出的“快召货车”ؓ(f)例,不难发现Q这cAPP不仅操作单,界面_Q而且在前期的推广中,Z(jin)更好的让用户接受Q还有大量的优惠和补助?/li>

以快召货车ؓ(f)?货运APPq营模式解析

  ~者按Q?/b>据了(jin)解,目前在国内物领域,各类货运APP的数量已有近癄Q除?jin)界面不同外Q功能几乎没有太大差别,下面我们׃“快召货车”ؓ(f)例,来分析下货运APP的运营模?..

  • 货运版嘀嘀打RQ深度解M风股份“快召货车?

       风靡一时的嘀嘀打R、快的打车,如今也出现在货运行业中。它的名字叫做“快召货车”?/p>

       “快召货车是东风股䆾推出的一个将货物与卡车紧密联pv来的物流信息q_Q是cM于‘嘀嘀打R’的一ƾ手机应用。不同的是,它召来的是货车。它的主要用hd用户和货主,旨在降低d用户的R辆闲|率Qƈ致力构徏卡R司机的诚信体Ӟ提升国内支线物流透明度。”对于ؓ(f)什么推出快召货车,快召货RZ么只针对d用户{问题,东风汽R股䆾“快召货车”运营管理部|副部长q行?jin)深度解诅R?

     快召货运Q主要是针对支线物流和城?jng)配送物,也就是轻卡货物配送提出的一个解x案?a href="http://www.sdfwss88.cn/news/truck/road/140618/77712.html" target="_blank">[详细]

  • 快召货R的目?/strong>

      我们希望通过q个pȝQ首先让司机有更多的货源Q其ơ,让货ȝ道一个比较透明的h(hun)根{再ơ,在解决目前支U物半透明状态的同时Q我们更希望通过‘快召货车’,建立h?j)的信Q机制。也是每一个司机都是一个个体单元,都有一套诚信机Ӟ每一ơ交易,货主都会(x)对其q行一ơ评P评h(hun)好的司机,他以后就?x)接到更多的货单?a href="http://www.sdfwss88.cn/news/truck/road/140618/77712.html" target="_blank">[详细]

  • 汽R公司做“快召货车”有先天优势

      国内一些物公怹在开发这cȝl,但是Q由于物公怸是开攄Q它不可能把自己的信息发l其他公司的司机Q所以,他们做的pȝ相对而言比较?yu)闭Q也有互联网公司在做q类pȝQ虽然很开放,但它在全国没有那么多|点和实力去q作q个pȝ。而且Q互联网公司q要靠这个系l盈利,但其实这个系lƈ没有太大的赢利空_(d)特别是在前期推广的时候?a href="http://www.sdfwss88.cn/news/truck/road/140618/77712.html" target="_blank">[详细]

货运APP面(f)的发展难?br />

  ~者按Q?/b>然而,货运APP要想取得长的发展,急需解决g的一些问?..

  • 用户的凝聚力是重?/strong>

      国内很多从事物流最底层的从业h员基本年龄都偏大Q而且文化E度普遍不高Q对于新生事物接受速度较慢。相信有些园区在推信息化的时候遇到过q样的问题,怎么解决Q而且Q一些货qAPP只注重线上的设计Q却忽视?jin)线下的实体生意Q功能局限性不能突_(d)单一的交易^収ͼ怎么能调动目前最底层用户的积极性?

  •   中小企业的传l思维模式有待打破

      不难惌Q国内一些中型、制造型的物企业,多年以来基本都Ş成了(jin)自己的运作模式,L不会(x)改变。物APPQ如何能够保证让q些企业加入q有效用,是亟待解决的问题。否则,无论你的APP功能多么强大Q在~少物流企业参与的情况下Q也难以为。相信这也是目前q营货运APP的一个难炏V?

  • 用户如何选择有效的信息?

      据了(jin)解,从有名的到无名的Q从|络U技公司到物园区,一旉物流行业也开始移动终端大战,有号U百万资源的也有L(fng)可以替代理的,U类之繁多让人目不暇接。试惛_果一个Rd时装?jin)地方版的,又装了(jin)物园区版的,又装了(jin)网l科技公司的,然后再装一个物实体企业的Q对于他来说Q物信息O天飞Q他又该信谁的呢Q?

  •   付费q是免费Q?/strong>

      据统计,目前的货qAPP都是地方性质的,区域性很强,一般会(x)有当地的物流协会(x)支持Q以?x)员制?f)主,什么等U的?x)员(gu)览C么物货q信息,要想升为更高别的?x)员Q则需付费。这U模式大部分被当地的物流园信息部采用Q付费制Q但是,一直负担较多的国内物流车主又有多少愿意再ؓ(f)此付费呢Q这是一个很现实的问题?/li>

货运APP的最l思?br/>
  • 道\是曲折的 前途是好?

      Ud互联|是时下最h力、也是最具媄(jing)响力的网l技术。庞大的C交和信息传输网l实C(jin)物流业在Ud互联|领域的推广营销。随旉地获取信息,大大提升?jin)物行业的q营效率Q降低了(jin)物流行业的生产成本,提升?jin)物业整合资源的能力、整体服务水q以?qing)信息化理水^。相比以往物流行业Q移动营销d颠覆?jin)传l的模式Qؓ(f)行业发展开辟了(jin)一条省时省力而又方便快捷的新途径?/p>

      目前Q我国物行业前景广阔,在经大背景下大阔步前进。我们相信,随着Ud互联|与物流行业q一步地融合完善Q必能够ؓ(f)物流行业的l发展提供持l动力,在有效缓解行业同质化竞争、提高企业经效益和塑造企业良好Ş象的同时Q推动我国物行业的信息化和产业化发展?/p>