搜索:“LNG重卡 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 15/21 頁 共有205條結(jié)果 |
在宏觀經(jīng)濟(jì)不明朗、刺激政策遲遲不出臺、治超治限的市場環(huán)境以及自身成本的影響,重卡市場發(fā)展進(jìn)入“冰凍“時期。為應(yīng)對市場壓力,今年以來,各重卡廠家使出渾身解數(shù),打價格戰(zhàn)促銷、優(yōu)厚的金融政策、推出新產(chǎn)品等等
2012年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣,重卡市場低迷,油價不斷上漲。面對這樣的情況,重卡用戶都在尋求降低成本的方法。作為近幾年國家大力提倡的綠色能源,LNG重卡以其低廉的燃料價格和不俗的性能受到廣大車主的好評,因為比普通
9月28日,中國重汽集團(tuán)、昆侖能源(山東)有限公司、交通銀行青島支行、國融(國際)融資租賃有限責(zé)任公司在濟(jì)南喜簽LNG重卡融資租賃戰(zhàn)略合作協(xié)議。出席簽字儀式的領(lǐng)導(dǎo)有中國重汽副總經(jīng)理于有德、昆侖能源總經(jīng)理王濟(jì)
七月流火,是一年中最熱的時候。但目前物流和重卡行業(yè)都遭遇了盛夏里的寒冬。運(yùn)輸業(yè)所面臨的境況很尷尬,原因在于業(yè)務(wù)量雖增長了,可居高不下的運(yùn)營成本直接導(dǎo)致了利潤下滑。對此,國家有關(guān)部門相繼出臺了扶持政策和
今年的重卡市場可謂“冰火兩重天”,一方面,重卡產(chǎn)品銷量持續(xù)慘淡,8月份,各重卡廠家共計銷售車輛約38271輛,比去年同期大幅下降33.2%;另一方面,LNG重卡卻迎來爆發(fā)式增長,繼2011年LNG重卡以30%的增速逆勢增長之
9月5日,福田汽車集團(tuán)與新疆廣匯集團(tuán)在烏魯木齊簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》,雙方在改裝業(yè)務(wù)合作(福田廣匯)的基礎(chǔ)上,又在歐曼LNG重卡的推廣與應(yīng)用方面開啟了新的合作篇章。本次合作將使福田汽車與新疆廣匯兩大集
近期,北京福田戴姆勒汽車有限公司(福田50%)向成都坤鵬物流有限公司銷售了30 輛歐曼LNG 重卡(規(guī)格型號:BJ3313DMPCJ-4 單罐),并已履行完交車手續(xù)。
5月17日,陜汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝在河北邯鄲將50輛德龍M3000和德龍F(tuán)3000 LNG重卡交付給河北省滏通集團(tuán)。這標(biāo)志著推介陜汽天然氣產(chǎn)品“碧野行動”邁出了實質(zhì)性一步。據(jù)周銀朝介紹,陜汽已把LNG重卡作為
今年,中國重汽銷售部魯北分公司積極開拓LNG天然氣車市場,成就顯著。
廖延賢的車隊隸屬于深圳飛馬國際物流,目前擁有100多輛重卡。但和別人不同的是,他的100多輛車都是天然氣(LNG)重卡,而且大部分都是輕量化重卡。