【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】中車電動攜1款純電動移動售賣車亮相2024上海國際客車展，有點讓人“捉摸不透”？

從AI賦能到AI定義，智能化打破了汽車產(chǎn)業(yè)的想象邊際，智能駕駛正在定義下一代汽車。對于有著天然生產(chǎn)資料屬性的商用車而言，智駕的意義更甚，它是商用車追求成本和效率之極的突破口，推動全產(chǎn)業(yè)持續(xù)進

12月27日，遠程新能源商用車2025生態(tài)合作伙伴大會在水鄉(xiāng)南潯正式召開。醇氫電動已經(jīng)成為一個巨大的風口，目前遠程全面布局了1.8升到15升的系列化醇氫動力，實現(xiàn)全場景覆蓋。全新一代醇氫電動2.0升、9升高效醇氫電動動力，將于2025年全面投放

時至歲末，“城配雙龍”Van寶路&愷達U7如期而至，陸續(xù)登陸浙江、廣東、山東、重慶、河北、河南、安徽、貴州、江蘇等全國多個省市，“城配雙龍”憑借卓越的產(chǎn)品性能和舒適智能化的駕乘體驗，贏得了市場與用戶的廣泛贊譽

步入冬季，北方地區(qū)動輒零下十幾度的氣溫，對新能源輕卡用戶日常運輸造成了不少困擾，如何破解低溫嚴寒帶來的挑戰(zhàn)，江淮1卡帶著全新答案震撼來襲。12月25日，江淮新能源ES6寒帶版搶灘登陸天津，以超長續(xù)航、無懼酷寒、超級快充、超長質保四大優(yōu)勢，為當?shù)匚锪魇袌黾翱ㄓ褌儙砗密嚨母鼉?yōu)選擇

年輕，是晨曦初露的光芒，照亮夢想的航道，讓每一步都充滿著無限的可能。身為00后的朱小偉不甘于工廠打螺絲的枯燥生活，選擇以祥菱Q純電動微卡跑運輸，活出真我的態(tài)度

從張家口到內(nèi)蒙古的煤炭運輸路線上，一直活躍著無數(shù)運輸人。年近半百的謝師傅在這條線路上已經(jīng)跑了半輩子。最近這些年，謝師傅更是聯(lián)手歐曼重卡跑出了青春風采，也寫就了許多屬于自己的故事。尤其是在歐曼舉辦的2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中，謝師傅更是以百公里31.8L的油耗戰(zhàn)績贏得“我是重卡節(jié)油王”節(jié)油達人稱號，彰顯出歐曼GTL重卡卓越的節(jié)油性能！與其他拉散貨、普貨不同的是，謝師傅開歐曼重卡主要拉煤炭，也取得如此低的油耗成績，更是彰顯出歐曼重卡的卓越節(jié)油能力

工程運輸行業(yè)作為基礎設施建設的重要支撐，近年來呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，需求日益增長。與此同時，行業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如運輸效率低下、安全隱患頻發(fā)、用戶需求日益多元化等問題。在這一背景下，專為工程運輸打造的“全勤科技，工程王者”歐曼銀河T應運而生，應時而來，憑借高效動力性、出色安全性、卓越可靠性，必能助力行業(yè)中的用戶贏取更好的運輸效益，為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力

基建工程進礦山、下工地、拉磚石，想要展現(xiàn)“中國速度”，完成復雜路況下的運輸挑戰(zhàn)，澎湃動力、超高時效、舒適駕乘以及隨時隨地的服務一個都不能少。今天發(fā)哥就帶大家瞧一瞧——江淮格爾發(fā)K5W 8×4輕量化自卸車的實力

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“預計全年銷量將達8000輛，其中，11月產(chǎn)銷均破千，海內(nèi)外市場實現(xiàn)雙突破?！?/p>