搜索:“高速公路 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘1秒 | 當前第 56/71 頁 共有710條結(jié)果 |
北京某貨運公司卡車司機小劉今年6月負責(zé)將一批貨物運往沈陽,出北京2個多小時后,轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問題。情急之下,小劉撥通了生產(chǎn)廠家售后服務(wù)部門電話求助。慶幸的是,這家卡車企業(yè)恰好在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有維修站,小
經(jīng)過3年多努力,云南省國家高速公路網(wǎng)路線命名編號改造建設(shè)工作近日全部結(jié)束。新編號或命名的我省高速公路與全國高速公路成為統(tǒng)一規(guī)范、行程標識清晰、視認方便的高速公路命名和編號體系,以適應(yīng)全國公路網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)
“十二五”末,甘肅省交通運輸事業(yè)將實現(xiàn)“六個翻番”,其中,“十二五”時期全省交通運輸固定資產(chǎn)投資總規(guī)模達到2000億元以上,比“十一五”時期翻一番,全省高速公路新增里程達到1600公里以上,也要比“十一五”時
2010年12月31日,記者從湖北省交通廳獲悉,“十一五”期間,湖北新增高速公路里程突破2000公里,超過“十一五”前全省高速公路里程的總和。至此,湖北省高速公路里程達到3673公里,由全國第十位躍居第六位,全省“四
高鐵開通后,高速公路的客貨運輸問題是一個很現(xiàn)實的問題。 2010年對我們客車界來說是值得記錄的一年,這一年我們客車產(chǎn)量同比增長超過30%,當然對宇通來說遠遠不止這個數(shù)??蛙囦N量大幅增長,有三個因素在背后推
到今年底,我國公路網(wǎng)總里程達到398.4萬公里,五年新增63.9萬公里。其中,高速公路由“十五”期末的4.1萬公里發(fā)展到7.4萬公里,仍居世界第二位。 這是交通運輸部部長李盛霖昨日在全國交通工作會議上透露
2010年12月28日,山西省交通運輸廳新聞發(fā)言人、副廳長張志川在山西省“重點工程建設(shè)”新聞發(fā)布會上發(fā)布消息稱,“十一五”期間,山西再掀高速公路建設(shè)高潮,高速公路建設(shè)規(guī)模達3000公里,其中有10條高速公路全線建成
2010年12月14日,記者從天津市建設(shè)交通委獲悉,津港高速一期工程實現(xiàn)竣工,今天起正式通車運行。到今年底本市市域高速公路累計通車總里程將達到950公里。
從2010年12月10日起,駛?cè)牖蝰偝錾轿?span style="color: red">高速公路網(wǎng)的司機只要持有一張“山西快通卡”,就不但可以實現(xiàn)不停車收費,還可以享受繳納通行費用2%的折扣優(yōu)惠?!笆濉逼陂g,隨著山西高速路通車里程達到6000公里,還將有20
“十一五”期間,遼寧省累計開工建設(shè)26條高速公路,新建里程達2378公里,相當于“十五”末期通車里程的1.4倍。其中,建成通車的高速路里程達1283公里,今年10月28日全省高速公路通車里程達3056公里。