玉柴猛擎K16帶你見識(shí)什么叫高端作業(yè)局！

解放輕卡 高端領(lǐng)途 創(chuàng)富未來式

近日，在江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地內(nèi)，江淮1卡第70萬臺(tái)車輛正式下線。從第1臺(tái)到第70萬臺(tái)高端輕卡下線，江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地經(jīng)歷了6年零5個(gè)月，在打造世界級(jí)品牌的道路上，江淮1卡讓發(fā)展之路越走越寬、金字招牌越擦越亮。

2024 年 1 月 30 日，江淮 1 卡迎來發(fā)展史上的重要里程碑，其高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)線在江汽集團(tuán)最新一代輕卡制造工廠下線了第 70 萬臺(tái)車輛。這是對(duì)江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地歷經(jīng)6年多來努力的最好證明。在下線儀式上，省總工會(huì)一級(jí)巡視員張文靜與江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初一同為這臺(tái)具有里程碑意義的輕卡揭幕。此外，省機(jī)械冶金工會(huì)主席張葵，以及江汽集團(tuán)公司的其他領(lǐng)導(dǎo)：許遠(yuǎn)懷、李明、王德龍、宋華，均出席了儀式。他們與輕型商用車制造公司、營(yíng)銷公司和管理平臺(tái)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及眾多員工代表共同見證了這一歷史性時(shí)刻。

都說時(shí)勢(shì)造英雄，在剛剛過去的2023年，各家重卡廠商都紛紛推出了燃?xì)庵乜ㄜ囆腿胧袚寠Z蛋糕，他們中不乏噱頭十足的，亦不乏高調(diào)宣稱自己將是燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)冠軍的車型。但當(dāng)各種熱度褪去，回顧2023全年各家交出的成績(jī)單，持續(xù)領(lǐng)跑燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)的，依舊是一汽解放這位“高端玩家”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為最成熟的商用車品類，柴油牽引車一直都是最能體現(xiàn)品牌技術(shù)實(shí)力的旗艦產(chǎn)品“聚集地”。因此，雖然天然氣重卡在過去一年迎來了爆發(fā)，但這并不意味著柴油重卡失去了關(guān)注度，2024年，各品牌旗下力推的高端柴油重卡仍擁有頗多看點(diǎn)。

近年來，在民族企業(yè)的共同努力下，中國(guó)制造在高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中取得了令世界膛目結(jié)舌的突破性成效。作為其中的優(yōu)秀代表，以宇通領(lǐng)銜的中國(guó)新能源汽車正以燎原之勢(shì)加速向全球蔓延。日前，伴隨著首批中國(guó)新能源客車沿著挪威海岸駛?cè)氡睒O圈，宇通成為迄今唯一駛?cè)氡睒O圈的中國(guó)新能源客車品牌，再一次站在世界高處打響了中國(guó)高端制造的新名號(hào)。

2024年1月30日，在江汽集團(tuán)全新的世界級(jí)輕卡工廠內(nèi)，江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地歷經(jīng)6年多時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了第70萬臺(tái)車輛的正式下線！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在一汽解放“神車”家族中，有一款車型一經(jīng)上市，便以卓越的節(jié)油性能和出色的顏值成為業(yè)內(nèi)矚目的焦點(diǎn)，它就是不久前榮獲“2023年度第一暢銷重卡”獎(jiǎng)項(xiàng)的解放J6V重卡。

日前，500輛搭載法士特“黃金搭檔”智行AMT+液緩的高端自動(dòng)擋車型出口歐洲市場(chǎng)，標(biāo)志著法士特·智行AMT已獲國(guó)際高端市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。