安凱新能源客車服務全國“四體會” 5月16日晚上的合肥市奧體中心，華燈璀璨，流光溢彩，第四屆全國體育大會在這里隆重開幕。包括5輛純電動公交車在內(nèi)的18輛安凱豪華公交車，作為本次開幕式交通指定用車，當晚成功地

新能源汽車遭“炮轟”：低碳只是個傳說 目前國內(nèi)紛紛上馬、上路的新能源汽車，有多少是真正低碳的？答案是：沒有一輛。

揚州亞星新能源客車投入示范運營 江蘇揚州“新能源公交車示范運營線路”最近正式開通，亞星新能源公交車上路運營。

重慶首輛氣電混合新能源公交車投入運行 14日下午，一輛車身涂成綠顏色的818公交車，緩緩地開進龍頭寺公交樞紐站，引起乘客圍觀議論。原來，這是重慶恒通客車公司向公交公司投入的重慶第一輛氣電混合新能源公

新能源汽車企業(yè)和消費者均將獲資金補貼 一個更全面和合理的新能源汽車鼓勵機制，近日正在相關主管國家部委層面進行討論。記者5月13日獨家了解到，除去年底國務院常務會議確定的將在5個試點城市對個人購買新能源汽車

陜汽新能源重卡亮相國際天然氣汽車展覽會 5月13日—15日，由亞太天然氣汽車協(xié)會、中國城市燃氣學會、中國陜汽新能源重卡亮相國際天然氣汽車展覽會 天然氣汽車專業(yè)委員會共同舉辦的“2010第十一屆中國國際天然氣汽

產(chǎn)銷下降 投資關注中高端重卡和新能源車 投資策略上建議投資者關注受益中高端乘用車市場持續(xù)升溫及商用車明顯復蘇的相關個股，如一汽轎車、上海轎車、中國重汽、濰柴動力，以及受益新能源汽車示范推廣細則即將出臺

新能源重卡“一口氣”能跑900公里(圖)

新能源汽車補貼轉(zhuǎn)給企業(yè)的合理性與問題 中國新能源車推進并不順利。前期多少年的巨額科研投入的效果并不好，而前期的合資品牌新能源車的國內(nèi)銷售很差，因此實現(xiàn)新能源車上路是最重要的突破。從前期經(jīng)驗看其合理選擇

多方利益無法均衡 新能源新政恐難出臺 從目前的信息看，今年5月底有可能出臺有關新能源汽車的具體實施細則。事實上，該細則原計劃于今年3月出臺，但由于多方利益無法完全均衡，故而推遲。