新能源汽車補貼最終將落入誰的腰包？ ５月１９日，有消息稱新能源汽車私人購買補貼細則，相關部委已會簽完畢，預計本月底即可出臺。對新能源車的補貼大致可分為三類：第一類為“節(jié)能車”，不可外接充電的混合動力車

2010中國(杭州)新能源公交大賽將舉辦 中國城市公共交通協(xié)會科學技術分會、杭州市公共交通集團公司將于七月上旬在杭州舉辦2010中國（杭州）新能源公交客車大賽。

重慶公交系統(tǒng)迎來新能源低碳環(huán)保時代 國家現(xiàn)在大力提倡低碳減排生活。對于弱混汽車、電動汽車等車輛給予了高度重視。而國內各個汽車廠家也大力投入資金在這些領域進行研究。其中長安電混車算是一個不錯的成績。而在

新能源車補貼細則曝光 或治標不治本 5月18日，記者從知情人士處獲悉，對國家新能源車私人購買補貼細則(以下簡稱“細則”)，相關部委已會簽完畢，預計本月底即可出臺。

綠色當?shù)?各個卡車廠家紛推新能源車型 5月13日至15日，2010年第十一屆中國國家天然氣汽車加氣站、燃氣技術設備展覽會在北京農業(yè)展覽館隆重舉行。與會場內那些新能源技術的零部件相比，場外的幾臺新能源卡車雖然顯

金旅的杭州新能源公交路能否越走越順？杭州的風景聞名遐邇，為了呵護這張名片，杭州市政府提前開始打造低碳城市，每一年都給杭州公交制定了定量的減碳目標，杭州公交也率先從2007就開始試水新能源客車。2008年，作為

電動車或混合動力誰將主導新能源發(fā)展？此前，國內“電動車普及不用10年”、“中國的電動車技術基本和世界同步甚至領先”等論調甚囂塵上，但實情卻是目前國內正式上市銷售的電動汽車車型幾乎為零。

以色列環(huán)境部代表團訪問福田歐V新能源客車 借助世博新風尚，以色列環(huán)境部部長為代表的訪問團于2010年5月7日蒞臨福田汽車歐V新能源客車參觀訪問，考察了我公司先進的新能源客車領域的技術應用以及客車產品。

維護費存缺口 新能源客車買和用都差錢 自從“十城千輛”推廣以來，國家、地方財政紛紛表示對推廣新能源客車以支持，并已相繼出臺不少政策。由于有財政和相關政策支持，表面上看起來，各地公交在推廣新能源客車時并

新能源汽車補貼不能讓零部件廠家走開 未來3年內國家在新能源汽車上的100億元的研發(fā)費用大部分投向了整車企業(yè)，而目前正在醞釀的新能源補貼政策也可能把數(shù)百億元的補貼用于整車企業(yè)身上。在我國尚處在初級階段的三電