- 新兵頻現(xiàn)新能源車(chē) 政策難擋烏雞變鳳凰 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 趙奕 編輯:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 趙奕 2010/6/2 8:31:45
新兵頻現(xiàn)新能源車(chē) 政策難擋烏雞變鳳凰 錦州萬(wàn)得新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司(下稱“錦州萬(wàn)得”,WATG.NASDAQ)副總經(jīng)理王笑戈,正在推廣屬于自己公司的“十城千輛”計(jì)劃,即在10座小型城市中,每座城市投放1000輛小型
- 深圳今年將有4000輛新能源公交上路運(yùn)營(yíng) 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 編輯:南方日?qǐng)?bào) 2010/6/2 8:04:12
深圳今年將有4000輛新能源公交上路運(yùn)營(yíng) 深圳今年將推出2.4萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。其中公交車(chē)4000輛(混合動(dòng)力大巴3000輛、純電動(dòng)公交車(chē)1000輛)、出租車(chē)2500輛、公務(wù)車(chē)2500輛、家用車(chē)15000輛。預(yù)計(jì)到2012年,深圳每年可直接
- 林程:電動(dòng)商用車(chē)是新能源汽車(chē)的入口 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/6/2 7:52:03
林程:電動(dòng)商用車(chē)是新能源汽車(chē)的入口 由中國(guó)汽車(chē)報(bào)社、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦,天能電池集團(tuán)、汽車(chē)網(wǎng)承辦的中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展高峰論壇,于2010年5月28日在上海舉行。政府決策與領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)、汽車(chē)廠商、動(dòng)力電池企業(yè)、
- 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則有望近日出臺(tái) 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯:中國(guó)新聞網(wǎng) 2010/6/1 10:49:24
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則有望近日出臺(tái) 國(guó)務(wù)院在《關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》中指出,“繼續(xù)做好新能源汽車(chē)示范推廣,5月底前有關(guān)部門(mén)要出臺(tái)具體的實(shí)施細(xì)則?!彪S后,關(guān)于新能源汽車(chē)
- 單打獨(dú)斗“功利癥”充斥新能源汽車(chē)領(lǐng)域 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 李鳳雙 編輯:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 李鳳雙 2010/6/1 10:13:59
單打獨(dú)斗“功利癥”充斥新能源汽車(chē)領(lǐng)域 隨著新能源汽車(chē)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,各地新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃也緊鑼密鼓地出臺(tái)。除了一些實(shí)力雄厚、有技術(shù)積累的地區(qū)和汽車(chē)企業(yè)外,一批不具備整車(chē)生產(chǎn)能力的企業(yè)和地區(qū),也在高調(diào)
- 新能源汽車(chē)推廣細(xì)則爽約凸顯部門(mén)分歧 來(lái)源:搜狐汽車(chē) 史寶華 編輯:搜狐汽車(chē) 史寶華 2010/6/1 9:46:07
“新能源汽車(chē)推廣細(xì)則”爽約凸顯部門(mén)分歧 5月最后一天過(guò)去了,節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣的實(shí)施細(xì)則仍然沒(méi)有出臺(tái),盡管這個(gè)細(xì)則的出臺(tái)時(shí)間是國(guó)務(wù)院要求的。這充分凸顯了有關(guān)政府部門(mén)在此事上的分歧。
- 千輛新能源車(chē)穿梭世博園 能否真正零排放 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 沈文敏 編輯:人民日?qǐng)?bào) 沈文敏 2010/5/31 9:45:52
千輛新能源車(chē)穿梭世博園區(qū) 真正零排放? 每天,在世博園區(qū)觀光的游客隨處可見(jiàn)3種新能源公交車(chē)一刻不停地在園內(nèi)穿梭運(yùn)行:純電動(dòng)車(chē)、超級(jí)電容車(chē)和燃料電池車(chē)。這1000多輛新能源汽車(chē)可減少二氧化碳排放1.3萬(wàn)噸,使園
- 新能源客車(chē)?yán)茁暣笥挈c(diǎn)小 混合動(dòng)力打頭陣 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/5/31 8:15:29
新能源客車(chē)?yán)茁暣笥挈c(diǎn)小 混合動(dòng)力打頭陣 5月26日,第十屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)暨2010北京國(guó)際交通工程技術(shù)與設(shè)施展覽會(huì)在京開(kāi)幕。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰參加了開(kāi)幕式并做了重要講話,在接受記者采訪中,高宏
- 共識(shí)與補(bǔ)貼明顯沖突 新能源車(chē)摸黑前行 來(lái)源:搜狐 編輯:搜狐 2010/5/29 9:40:50
共識(shí)與補(bǔ)貼明顯沖突 新能源車(chē)摸黑前行 近來(lái)一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)推廣新能源車(chē)的步伐顯著加快,但是“T10共識(shí)”(由國(guó)內(nèi)10國(guó)有汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)組成的“新能源汽車(chē)聯(lián)盟”)與預(yù)計(jì)5月底出臺(tái)的國(guó)家新能源車(chē)私購(gòu)補(bǔ)貼“細(xì)則”存在
- 應(yīng)盡快遏制新能源汽車(chē)“病癥”的擴(kuò)散 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 李鳳雙 宗巍 編輯:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 李鳳雙 宗巍 2010/5/29 9:30:23
應(yīng)盡快遏制新能源汽車(chē)“病癥”的擴(kuò)散 我國(guó)新能源汽車(chē)潛力巨大,正在成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)于發(fā)展進(jìn)程中遇到的一些癥狀,政府應(yīng)積極應(yīng)對(duì),既避免過(guò)快過(guò)熱,又要保護(hù)好投資者的積極性和老百姓的權(quán)益。盡快遏制這些病