新能源客車之路荊棘重重 三大瓶頸待解 回首剛過去的這半年，在整個商用車領(lǐng)域，有兩個關(guān)鍵詞特別引人注目：重卡、新能源。特別是在客車領(lǐng)域，新能源更是被炒的無比的火熱，在國家政策的鼓勵下，幾乎國內(nèi)能叫上名的

回首剛過去的這半年，在整個商用車領(lǐng)域，有兩個關(guān)鍵詞特別引人注目：重卡、新能源。特別是在客車領(lǐng)域，新能源更是被炒的無比的火熱，在國家政策的鼓勵下，幾乎國內(nèi)能叫上名的客車企業(yè)都相繼推出了自己的新能源新品。

太原首次舉辦國際車展 新能源重卡成焦點 6月3日，在山西省農(nóng)展館舉行的卡車物流展上，來自全國各地的重型卡車參展企業(yè)，在展會現(xiàn)場舉辦了一場關(guān)于新能源產(chǎn)品的推介會，向參會的山西大型煤炭企業(yè)、物流運輸企業(yè)和卡

新能源客車扶持力度大 青睞節(jié)能車 財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于擴大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣有關(guān)工作的通知》： 在現(xiàn)有13個試點城市的基礎(chǔ)上

上海購新能源車或免牌照費 細(xì)則將發(fā)布 上海作為私人購買新能源汽車補貼試點的五個城市之一，正在加緊擬訂配套細(xì)則，有望近期發(fā)布。配套細(xì)則將由上海市發(fā)改委、經(jīng)濟和信息化委員會、財政局、科委等部門聯(lián)合制定，上

財政部50億補貼新能源車 風(fēng)險大于機遇 新能源車補貼政策終于在萬眾期待中啟動了試點工作，上海、長春、深圳、杭州和合肥成為最幸運的5個城市。中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航告訴記者：“新能源車的補貼早就準(zhǔn)備好

新能源客企摩拳擦掌 瞄上云南奪陣地 面對潛力無窮的未來汽車市場，國內(nèi)客車廠商幾乎在同一時間都拿出了自己的新能源客車計劃以及成果。但缺乏核心技術(shù)的國內(nèi)客車廠商制造出的新能源客車仍然是混血兒。采訪中，記者

新能源公交試點擴至20城 不應(yīng)好高騖遠(yuǎn) 6月2日，有消息傳出，財政部等4部委日前聯(lián)合下發(fā)通知，進(jìn)一步擴大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作，在現(xiàn)有13個試點城市的基礎(chǔ)上，增加天津、?？?、鄭州、廈門、蘇

國內(nèi)客車新能源之路問題多多 目前，受制于新能源技術(shù)路線不成熟、市場環(huán)境不完善、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范等因素，國內(nèi)新能源客車總會遇到這樣那樣的問題；另一方面，與以前的直接的輸血式的財政補貼相比，發(fā)展新能源公交，

新能源補貼政策細(xì)則的出臺標(biāo)志著新能源產(chǎn)業(yè)化大幕正式拉開。但有專家在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時認(rèn)為，新能源汽車真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化至少將遇到三大瓶頸。