在商用車巨頭曼與中國合作伙伴中國重汽聯(lián)手發(fā)布針對(duì)中國等新興市場(chǎng)的新卡車品牌之后，又一國外商用車巨頭也開始積極行動(dòng)了。 6月9日，納威司達(dá)(Navistar)集團(tuán)董事長兼CEO丹尼爾·尤斯蒂恩(DanielC.Ustian)來華任

城市化進(jìn)程的不斷加快，使得中小城市及縣域公交客車需求迅速增長。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年，10米以下公交客車的銷量達(dá)到了32266臺(tái)，其中，7-8米公交客車更是以10052臺(tái)的銷量占據(jù)了最大市場(chǎng)份額。

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新的數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011年1月~5月份重卡行業(yè)銷售47.95萬輛，同比下降2.29%。而江淮汽車旗下的江淮重型貨車（含非完整車輛、半掛牽引車）銷售2.11萬輛，相比2010年同期的1.06萬輛

這是記者在上?，F(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道：今日，江淮商用車最新一代高端輕卡——江淮帥鈴Ⅲ正式登陸上海。自今年4月江淮帥鈴Ⅲ以9.87萬元的價(jià)格全球首發(fā)以來，已陸續(xù)在深圳、杭州上市，反響不錯(cuò)。

如果不出意外，本周剛剛被任命為納威司達(dá)（中國）總裁的萬如意先生將到安徽合肥，對(duì)該公司的中國合作伙伴——江淮汽車進(jìn)行考察。 這應(yīng)該是萬如意在華25年間首次參觀江淮汽車生產(chǎn)基地。在今年5月之前他不可能有這

江淮集團(tuán)商用車公司副總經(jīng)理張作洋、重卡營銷公司總經(jīng)理王兵率領(lǐng)江淮技術(shù)線、服務(wù)線相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及全國16個(gè)分公司經(jīng)理等30多人參加了會(huì)議。玉柴股份公司副總經(jīng)理鐘玉偉、玉柴銷售公司總經(jīng)理高強(qiáng)等率領(lǐng)卡車部、客服

去年九月，納威司達(dá)與安徽江淮汽車有限公司（JAC）簽署了開發(fā)、制造和銷售先進(jìn)柴油商用發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)商用車的合資協(xié)議。記者獲悉，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，在雙方完成特定程序性步驟并簽署幾項(xiàng)配套商業(yè)協(xié)議之后，納威司達(dá)

江淮汽車5月銷車41110輛 同比增長5.95%

據(jù)阿根廷《商業(yè)記事報(bào)》6月7日?qǐng)?bào)道，安徽江淮卡車股份有限公司（JAC）將與阿根廷圣胡安省合作建設(shè)卡車生產(chǎn)廠，項(xiàng)目投資約300多萬美元。根據(jù)計(jì)劃，該廠將裝配兩款輕型卡車和一款重型卡車。目前，廠房建設(shè)已開工，預(yù)計(jì)

自今年4月，江淮商用車最新一代高端輕卡——帥鈴Ⅲ以9.87萬元的震撼價(jià)格全球首發(fā)以來，已陸續(xù)在深圳、杭州上市，受到了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的廣泛好評(píng)。據(jù)悉，本月16日，江淮帥鈴Ⅲ將正式登陸上海，屆時(shí)，江淮商用車將聯(lián)手當(dāng)?shù)?/p>