隨著 730 馬力 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布，斯堪尼亞歐 6 發(fā)動(dòng)機(jī)系列現(xiàn)已囊括15 款從250到730不等馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。整套歐 6 發(fā)動(dòng)機(jī)系列中最新成員是13升6缸370馬力以及當(dāng)今最強(qiáng)大的16升730馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)。多達(dá) 15 款的歐 6 發(fā)

10月16日-27日，南非約翰內(nèi)斯堡車展在約翰內(nèi)斯堡斯瑞克展覽中心舉行，中國兵器工業(yè)集團(tuán)北奔集團(tuán)公司V3HT高端物流車參加展覽。

日前，四川一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年12月6日開始，召回以下部分缺陷汽車，共計(jì)1180輛：

11月8日，克萊斯勒集團(tuán)宣布，在全球范圍內(nèi)展開三起召回，總共涉及大約120萬輛皮卡，這些車輛中有大約453,000輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿存在隱患。

隨著2013年7月1日國內(nèi)主要城市實(shí)施柴油輕型車國4排放標(biāo)準(zhǔn)序幕的拉開，康明斯憑借其ISF系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)外市場的優(yōu)異表現(xiàn)，尤其是ISF領(lǐng)先的成熟技術(shù)和本土化的完美匹配，再次演繹了“先發(fā)制人”的中國神話。

2013年11月5日，康明斯第十萬臺(tái)排放后處理產(chǎn)品在位于北京的康明斯排放處理系統(tǒng)（中國）有限公司成功下線，這標(biāo)志著康明斯在中國不斷推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持走環(huán)保創(chuàng)新的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，具有里程碑意義。

德國大陸集團(tuán)日前宣布，其位于俄羅斯卡盧加（Kaluga）的新工廠日前已經(jīng)投入運(yùn)營，初期輪胎產(chǎn)能將達(dá)到400萬條/年。

10月26日上午，中國高端輕卡領(lǐng)軍品牌帥鈴在春城昆明發(fā)布配新康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)新品。來自全國的數(shù)十家經(jīng)銷商、媒體及近百位江淮輕卡用戶來到現(xiàn)場參加活動(dòng)。昆明作為西南重要的物流配送市場，也是高端輕卡的兵家必爭之地。

2013年10月30日到11月2日，斯堪尼亞再次參加于武漢國際博覽中心舉辦的第二屆中國國際商用車展覽會(huì)（以下簡稱“武漢商用車展”）。此次展會(huì)上，斯堪尼亞除了向所有來賓和媒體展示了符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的G400 4*2和R440

康明斯日前公布了今年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司上季度盈利未能達(dá)到預(yù)期水平，由于大多數(shù)區(qū)域市場的需求出現(xiàn)下滑，該公司下調(diào)了今年前年的業(yè)績預(yù)期。