第一汽車評論最新獲悉，2019年8月份，我國皮卡共計銷售3.03萬輛，同比下降4%。1-8月份，皮卡市場累計銷售27.59萬輛，同比累計下降1%。2019年前8月，皮卡市場的主角都是哪些企業(yè)？哪幾款皮卡車型最受歡迎？請看第一汽車評論的分析。

目前皮卡在我們國內(nèi)市場的使用場景略顯兩極分化，第一種是以福特F-150系列為代表，帶有玩具屬性的進口高端皮卡，第二種是以江鈴域虎系列、長城風(fēng)駿系列為代表，帶有工具屬性的國產(chǎn)皮卡。進口皮卡與國產(chǎn)皮卡之間有巨大的價格及產(chǎn)品落差，于是有一部分自主品牌瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分市場，推出定位更高的皮卡，比如我們這次的試駕主角江鈴域虎9。

關(guān)于新疆，坊間一直流傳著這樣的一句話：不到新疆不知中國之大，不到伊犁不知新疆之美。近日，一支浩浩蕩蕩的皮卡車隊馳騁在這片遼闊而美麗的伊犁大地上。

4月16日，江鈴汽車在上海車展舉行新品亮相會，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新渠道“三大亮點”重磅發(fā)布。江鈴汽車以“新四化——電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為轉(zhuǎn)型方向，在新物流領(lǐng)域?qū)で笸黄聘镄碌钠橇蛽?dān)當(dāng)。

2018年對于皮卡行業(yè)而言，是不平凡的一年 是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是域虎家族再創(chuàng)佳績的一年，憑借豐富的產(chǎn)品選擇和強大的產(chǎn)品力，域虎家族全年銷量達(dá)到49515輛，同比增長58.3%，不斷超越再登高峰。

12月3日-4日，江鈴域虎在吉林長白山展開了一場可以“為所欲為”的冰雪旅程。此次，江鈴域虎選擇挑戰(zhàn)的地方是位于吉林省東南部的長白山。這是一座有著神秘的森林，奇特的山峰，是鴨綠江、松花江和圖們江的發(fā)源地，也是中國滿族的發(fā)祥地和文化圣山。

9月剛剛過半，皮卡市場便再度收獲一款新車型。9月17日，以“寬視界 大家族”為主題的江鈴域虎3上市暨域虎家族亮相發(fā)布會，在“英雄城”江西南昌舉行。作為江鈴寶典的換代產(chǎn)品，最新上市的域虎3將與域虎5、域虎7共同組成域虎大家族。

自2012年起，江鈴國門之旅啟動以來，先后走過北疆國門黑河、中國北大門二連浩特、東方雨林西雙版納、東亞之窗滿洲里、最美國門瑞麗、“鴨綠江第一關(guān)”長白口岸。今天（2018年8月16日），江鈴域虎來到了我國的西南門戶——“邊防明珠”廣西防城港，開啟了一段別樣旅程。

江鈴域虎全國上市推介會開啟。在江西贛州，全新域虎與虎弟經(jīng)典域虎雙雄短短兩小時內(nèi)就大賣150臺，展現(xiàn)了高端皮卡的非凡魅力！

2017年10月2日，在百萬越野人齊聚的阿拉善英雄會，江鈴汽車發(fā)布了一款新型皮卡——2017款域虎。柴油版車型售價區(qū)間在13.38—16.04萬元，汽油版車型售價在13.26—17.33萬元。