- 江蘇:5月1日公路鐵路客運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高 來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng) 編輯: 2014/5/2 20:05:06
5月1日零時(shí),高速公路切換至小客車(chē)免費(fèi)通行模式,瞬間引爆了空前的大客流?!拔逡弧碑?dāng)天,江蘇鐵路和公路客運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高。
- 天津:五一期間高速公路禁行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē) 來(lái)源:天津日?qǐng)?bào) 編輯: 2014/4/30 8:35:28
“五一”假期,為確保假期高速公路通行安全,天津市高速公路禁止危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛及劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通行。
- 為期4個(gè)月 江蘇集中整治高速公路交通違法 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 編輯: 2014/4/30 8:32:57
江蘇省公安廳交警總隊(duì)日前宣布,即日起到8月底,在高速公路開(kāi)展為期4個(gè)月的交通違法行為集中整治,利用監(jiān)控系統(tǒng)、測(cè)速設(shè)備,車(chē)載攝像、照相設(shè)備等科技裝備,嚴(yán)厲處罰不按規(guī)定速度行駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛、不按規(guī)定保
- 土庫(kù)曼采購(gòu)61輛MAN TGS 用于建油氣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)公路 來(lái)源:本站 編輯: 2014/4/29 8:31:33
日前,土庫(kù)曼采購(gòu)61臺(tái)MAN TGS非公路車(chē)輛用于石油與天然氣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的公路建設(shè)。這些重型自卸車(chē)將被允許進(jìn)入位于土庫(kù)曼斯坦西部的石油與天然氣產(chǎn)區(qū),這也就意味著MAN TGS需要在極端的高溫下進(jìn)行工作。
- 大、中客市場(chǎng)容量不變 公路客運(yùn)需求分化明顯 來(lái)源:方得網(wǎng) 編輯:舒慕虞 2014/4/28 8:55:27
近期調(diào)查珠三角、長(zhǎng)三角客運(yùn)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),很多客運(yùn)公司受到高鐵的沖擊非常大,與高鐵并行的線路甚至難以存活。因此,不少客運(yùn)公司開(kāi)始紛紛以轉(zhuǎn)型來(lái)求生存,最主要的轉(zhuǎn)型方式是從長(zhǎng)途班線轉(zhuǎn)向中、短途班線。這類現(xiàn)象是
- 徐工首批出口東南亞右駕非公路自卸車(chē)發(fā)車(chē) 來(lái)源:徐工汽車(chē) 編輯: 2014/4/10 16:13:03
3月10日,徐工汽車(chē)第一批10臺(tái)出口東南亞右駕非公路自卸車(chē)發(fā)車(chē),順利抵達(dá)港口并裝船發(fā)運(yùn)。
- 京津冀交通發(fā)展規(guī)劃正在編制 將建成3小時(shí)公路交通圈 來(lái)源:新京報(bào) 編輯:郭超 2014/4/9 10:32:39
京津冀交通一體化目標(biāo):到2020年,計(jì)劃形成京津冀9000公里的高速公路網(wǎng)和主要城市3小時(shí)公路交通圈,9500公里的鐵路網(wǎng)和主要城市1小時(shí)城際鐵路交通圈,實(shí)現(xiàn)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)1億人次乘客目標(biāo)和北京新機(jī)場(chǎng)一期工程的投入使
- 徐工40噸級(jí)窄體非公路自卸車(chē)研發(fā)完成 來(lái)源:徐工汽車(chē) 編輯: 2014/4/8 9:39:29
日前,徐工汽車(chē)公司順利完成40噸級(jí)非公路窄體系列自卸車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)工作。該系列產(chǎn)品總寬度小于2500mm,符合國(guó)家相關(guān)法規(guī),既可以上牌在公路上行駛,又能滿足各種工程使用,主要適用于小型礦場(chǎng)和工地。該系列產(chǎn)品左、
- 公路物流整合期已到 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速 來(lái)源:商用汽車(chē)新聞 編輯:孫偉川 2014/4/3 13:56:11
事實(shí)上,我們不能忽視的是貨運(yùn)量的增加與物流車(chē)輛利用率不斷提升有很大關(guān)系,而這種提升也證明了公路物流市場(chǎng)的整合期已經(jīng)到來(lái)。
- 江西:南昌至九江免費(fèi)公路2014年開(kāi)建 來(lái)源:高速公路網(wǎng) 編輯: 2014/4/1 15:46:37
2014年4月1日開(kāi)始,江西昌九兩地打電話免收長(zhǎng)途費(fèi),昌九一體化跨出了新的一步。不少人呼吁,希望昌九兩地的高速公路能免費(fèi)。就此,省交通運(yùn)輸廳3月27日表態(tài),目前推進(jìn)昌九一體化發(fā)展的方案中暫無(wú)昌九高速免費(fèi)的計(jì)劃