- 東北最大客運(yùn)站吉林公路客運(yùn)總站啟用 來(lái)源:東亞經(jīng)貿(mào)新聞 編輯:東亞經(jīng)貿(mào)新聞 2011/5/19 18:32:15
16日,東北三省最大的客運(yùn)站——吉林市公路客運(yùn)總站正式投入使用。新客運(yùn)總站位于吉林市霧凇路與琿春北街交會(huì)處西北角,投資2.19億元,日輸送旅客量可達(dá)3萬(wàn)人次。
- 高速公路集體否認(rèn)暴利 稱若降低收費(fèi)則虧損 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 編輯:證券日?qǐng)?bào) 2011/5/16 21:30:10
房地產(chǎn)是暴利行業(yè),這是不爭(zhēng)的事實(shí),但人們肯定難以想象,高速公路公司的毛利率會(huì)超越房地產(chǎn)業(yè),成為暴利的又一代名詞。而天價(jià)過(guò)路費(fèi)的現(xiàn)象讓人們不得不重新審視這個(gè)看似低調(diào)的穩(wěn)健行業(yè)。
- 舒馳客車(chē)獲中國(guó)道路運(yùn)輸杯最佳公路客車(chē)獎(jiǎng) 來(lái)源:本站 編輯:本站 2011/5/14 9:34:24
2011北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)于2011年5月12-14日舉行,舒馳客車(chē)攜四款優(yōu)秀車(chē)型亮相本屆展覽會(huì),并且榮獲中國(guó)道路運(yùn)輸杯最佳公路客車(chē)獎(jiǎng)。
- 公路若不姓“公” 公共利益必然受傷 來(lái)源:北京青年報(bào) 秦淮川 編輯:北京青年報(bào) 秦淮川 2011/5/13 18:37:27
“高速公路已經(jīng)成為高價(jià)公路”,“高速公路收費(fèi)太貴,已經(jīng)成了取之不盡、用之不竭的‘提款機(jī)’”,“亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi),越來(lái)越成為公路上公開(kāi)的毒瘤”……如果說(shuō)這些論斷,還只是簡(jiǎn)單的判斷或定義,那么近期
- 交通部:五年內(nèi)西部骨干公路高速化 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 編輯:人民日?qǐng)?bào) 2011/5/13 18:08:25
深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)交通運(yùn)輸工作會(huì)議今天在寧夏銀川召開(kāi),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在會(huì)上披露,到2015年,西部地區(qū)高速公路(含高速化)總里程將達(dá)3.6萬(wàn)公里。這意味著“十二五”期間西部高速公路將比現(xiàn)在增加一倍。
- “罰款經(jīng)濟(jì)”成民生的“公路殺手”? 來(lái)源:華商報(bào) 田德政 編輯:華商報(bào) 田德政 2011/5/13 18:06:12
上世紀(jì)90年代,公路上亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重,不僅極大地增加了物流成本,還造成民怨沸騰。因此,從1994年起,國(guó)家開(kāi)始對(duì)公路三亂不斷進(jìn)行治理,但治理17年之后,河南一個(gè)維權(quán)司機(jī)卻告訴我們,現(xiàn)在公
- 中央整治“公路財(cái)政” 物流費(fèi)或降低 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 編輯:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 2011/5/13 17:41:45
一場(chǎng)整治“公路財(cái)政”的戰(zhàn)役在打響。
5月底,釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館,一場(chǎng)大型物流論壇即將舉行。據(jù)了解,該會(huì)議主題是破解物流頑癥,目前國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、鐵道部、交通運(yùn)輸部等部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及來(lái)自物流、
- 黃??蛙?chē)新品獲“2011年度最佳公路客車(chē)獎(jiǎng)” 來(lái)源:張崎 編輯:張崎 2011/5/13 9:38:52
5月12日,“2011北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)”在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心隆重召開(kāi)。據(jù)了解,此次展會(huì)得到了眾多企業(yè)的高度重視,特別是整車(chē),全國(guó)知名客車(chē)企業(yè)都紛紛攜新產(chǎn)品、新技術(shù)前來(lái)參展,“爭(zhēng)奇斗
- 福建率先出臺(tái)農(nóng)村公路客運(yùn)車(chē)輛安全通行條件 來(lái)源:本站 編輯:本站 2011/5/12 17:15:23
福建省近日在全國(guó)率先出臺(tái)《農(nóng)村公路客運(yùn)車(chē)輛安全通行條件》,對(duì)農(nóng)村客車(chē)的適用車(chē)型、公路條件、通行時(shí)段、駕駛員條件等作出規(guī)定,農(nóng)民兄弟乘坐農(nóng)村班車(chē)將更安全。
- 公路罰款被曝與財(cái)政分成 不開(kāi)票可打折 來(lái)源:新京報(bào) 編輯:新京報(bào) 2011/5/12 8:55:25
上世紀(jì)90年代,公路上亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重,不僅極大增加了物流成本,還造成民怨沸騰。因此,從1994年起,國(guó)家開(kāi)始對(duì)公路三亂不斷進(jìn)行治理,但治理17年之后,河南一個(gè)維權(quán)司機(jī)卻告訴我們,現(xiàn)在公路