從今年開始，在3年之內(nèi)，陜西省將逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，今年準(zhǔn)備先對(duì)36個(gè)收費(fèi)站予以撤并。 據(jù)了解，目前陜西省共有政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路3894公里，設(shè)立收費(fèi)站點(diǎn)106個(gè)。從今年開始，陜

4年后，云南高速公路將實(shí)現(xiàn)省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)全覆蓋。14日，五年一度的云南交通運(yùn)輸科技大會(huì)在昆明召開，云南省交通廳廳長楊光成表示，“十二五”末，云南交通科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)55%，符合條件的高速公路省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)覆蓋率

在汽車產(chǎn)業(yè)界有這樣一句話，零部件強(qiáng)，則汽車工業(yè)強(qiáng)；零部件弱，則汽車工業(yè)弱。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中十分重要的一部分，在全球汽車工業(yè)價(jià)值鏈中，汽車零部件價(jià)值已占總價(jià)值的50%。但是，一個(gè)令人感到無限痛

9月12日，記者從高速交警三支隊(duì)了解到，為保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，該支隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路實(shí)際情況，將從9月15日起，禁止危險(xiǎn)化學(xué)品車輛夜間在轄區(qū)所有高速公路通行。

[核心提示]問題是，靠一個(gè)司機(jī)的維權(quán)，能夠改善公路“三亂”嗎？只能說，即便更多的司機(jī)通過法律手段成功維權(quán)，助推“三亂”狀況的改善，恐怕需要付出相當(dāng)大的代價(jià)。 大貨車司機(jī)王金伍隨身帶著錄音筆、照相機(jī)，

為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部《關(guān)于促進(jìn)高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)的若干意見》文件精神，進(jìn)一步提高高速公路通行能力，緩解收費(fèi)站擁堵，鼓勵(lì)更多的社會(huì)車輛安裝電子收費(fèi)車載裝置通

近年高速公路建設(shè)大量短貸長投，在宏觀調(diào)控和信貸規(guī)模嚴(yán)控之下，短期流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)凸顯，然而“中西部的公路投資才剛剛開始” 中國的高速公路建設(shè)在跨越式發(fā)展多年后，高度依賴銀行貸款的模式正集中暴露

在8月25日舉辦的“創(chuàng)立新安全，打造新體系”中國公路客運(yùn)安全體系研討會(huì)上，中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清就我國公路客運(yùn)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做了主題發(fā)言。佘振清在會(huì)上表示，我國客運(yùn)業(yè)在未來的五年里還將有

客運(yùn)無非“人”、“車”、“路”，“宇通杯”倡導(dǎo)的技術(shù)節(jié)能和技能節(jié)能使道路運(yùn)輸業(yè)的節(jié)能減排成效顯著。然而，要讓全行業(yè)把節(jié)能減排變成一種意識(shí)，變成一種常態(tài)，最重要的還是要發(fā)揮“人”的積極作用。

《公路安全保護(hù)條例》于2011年7月1日起正式實(shí)施。為密切地方性法規(guī)與該條例的銜接，《安徽省高速公路管理?xiàng)l例》即將修訂。