8月25日，比亞迪在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)蘇橋工業(yè)園向桂林市公車(chē)管理中心、交投集團(tuán)、旅游股份、駿達(dá)公司交付純電動(dòng)客車(chē)鑰匙，首批500輛比亞迪純電動(dòng)客車(chē)將投放桂林市公共交通系統(tǒng)。同期，比亞迪“云軌”及新能源車(chē)展示活動(dòng)在七星區(qū)甲天下廣場(chǎng)正式啟動(dòng)，為桂林市民帶來(lái)一場(chǎng)空前的綠色科技盛宴。比亞迪將以高品質(zhì)純電動(dòng)客車(chē)和“云軌”為桂林打造綠色低碳的交通體系，促進(jìn)桂林市旅游和工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升發(fā)展，助力“低碳國(guó)際旅游城市”建設(shè)！

全球變暖、極端天氣時(shí)有發(fā)生，人類(lèi)生存環(huán)境越來(lái)越惡劣，綠色低碳生活方式成為全球公認(rèn)的健康理念。在衣食住行各方面，環(huán)保人士都積極呼吁“拯救地球 減少碳排放”，尤其是在出行方式的選擇上，新能源汽車(chē)、共享單車(chē)伴隨科技發(fā)展逐漸興起，成為未來(lái)出行的重要趨勢(shì)。

4月19日，由山東省經(jīng)信委、科技廳、總工會(huì)、科學(xué)院、林業(yè)廳、農(nóng)業(yè)廳等單位聯(lián)合主辦的第四屆低碳山東成果推介會(huì)在濟(jì)南舉行，山東省領(lǐng)導(dǎo)、中科院以及省發(fā)改委、省經(jīng)信委、省教育廳、省科技廳、省總工會(huì)、省住房和建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省環(huán)保廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化研究院等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以及企業(yè)代表共約500多人參加會(huì)議。中通客車(chē)控股股份有限公司董事長(zhǎng)李樹(shù)朋參加會(huì)議，并被授予“低碳山東十大領(lǐng)軍人物”。

11月27日，首屆鎮(zhèn)江國(guó)際低碳技術(shù)產(chǎn)品交易展示會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際低碳交易會(huì)”)官方指定用車(chē)交車(chē)儀式在鎮(zhèn)江舉行。鎮(zhèn)江市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)倪斌出席交車(chē)儀式，并將官方指定用車(chē)牌匾及交通保障的大旗交給了北汽集團(tuán)、福田汽車(chē)，這意味福田汽車(chē)將踏上低碳綠色發(fā)展的新征程。

10月26日-28日，2016年第六屆山西省節(jié)能環(huán)保、低碳發(fā)展博覽會(huì)在省會(huì)太原如期舉行。本屆展會(huì)由山西省政協(xié)經(jīng)委、省發(fā)改委、省經(jīng)信委、省科技廳、省環(huán)保廳、省住建廳、省交通廳、省煤炭廳、省國(guó)資委、省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等聯(lián)合主辦，以“改善環(huán)境質(zhì)量、推動(dòng)節(jié)能增效”為主題，旨在總結(jié)“十二五”期間我省在節(jié)能環(huán)保、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及成果。

10月26日，第六屆山西省節(jié)能環(huán)保、低碳發(fā)展博覽會(huì)在山西省展覽館隆重開(kāi)幕，大運(yùn)汽車(chē)攜旗下純電動(dòng)冷藏車(chē)、廂式載貨車(chē)、平板載貨車(chē)、客車(chē)、城市公交車(chē)和環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)等車(chē)型盛裝登臨本次博覽會(huì)。

2016年9月26日上午，淮安600輛新能源公交車(chē)投運(yùn)儀式在淮安汽車(chē)客運(yùn)南站舉行，此輪600輛新能源公交車(chē)輛投放，標(biāo)志著淮安市城市公交進(jìn)入了運(yùn)力大發(fā)展、服務(wù)大提升的新時(shí)期。

目前，我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)由市場(chǎng)導(dǎo)入期轉(zhuǎn)向了快速成長(zhǎng)期，市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)相關(guān)政策頻頻出臺(tái)，國(guó)家相關(guān)政府部門(mén)在新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)扶持等政策上做出了相應(yīng)的調(diào)整。

依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)整合實(shí)力與科研能力，比亞迪電動(dòng)叉車(chē)近年來(lái)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域異軍突起，享譽(yù)內(nèi)外，逐漸成為行業(yè)倍受矚目的標(biāo)桿。近日，比亞迪迎來(lái)了廣東省造紙協(xié)會(huì)的率團(tuán)考察，針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的低碳發(fā)展，比亞迪叉車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理畢國(guó)忠熱情接待了來(lái)賓，并向來(lái)訪(fǎng)嘉賓展示了電動(dòng)叉車(chē)的綠色理念與優(yōu)秀品質(zhì)，贏得了來(lái)訪(fǎng)嘉賓的一致認(rèn)可，并有望拿下新一批叉車(chē)訂單。

穹頂之下，灰霾肆虐，一場(chǎng)全球環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)悄然打響。追根溯源，到底誰(shuí)才是污染的制造者？不少人不約而同將矛頭指向了“汽車(chē)尾氣排放”。隨之而來(lái)的是，不少生產(chǎn)制造與產(chǎn)品排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)陷入水深火熱之中，尤其是堪稱(chēng)汽車(chē)“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)備受輿論與市場(chǎng)的考驗(yàn)。