網(wǎng)購下單，讓你心急的不是賣家不下單，也不是快遞正在路上，而是看到自己的快遞到了轉運中心，卻遲遲到不了你手上。上汽大通聯(lián)合上海彭浦造新車，就是為了解決物流配送的“最后一公里”問題。

七年的時間，上汽大通旗下車型，從寬體輕客，到MPV、皮卡、SUV，再到新能源車、房車，大大滿足不同人群的不同出行需求。

青藏高原、橫斷山脈、云貴高原......中國赫赫有名的地理險境，西南地區(qū)獨占其三。在不少旅行家的心里，西南是一個多姿多彩的月光寶盒，但對于西南的卡友們來說，西南地區(qū)則是一個不折不扣的潘多拉盒子。

上汽紅巖在2017年打了個翻身仗，全行業(yè)有目共睹。2017年上汽紅巖全年銷售整車40017輛，市場份額達3.65%，增加1.5個百分點，行業(yè)排名第七位，上升1位，增幅為157.9%，成為重卡行業(yè)里增幅最高的一家企業(yè)。而這張成績單的背后，是來自于上汽集團副總裁藍青松在2016年底商務大會上的“棍棒敲打”；更是來自于上汽紅巖股權調(diào)整后，公司管理層得以大展拳腳后取得的優(yōu)異表現(xiàn)。　　

2月22日，中國援斐濟車輛項目交接儀式在斐濟首都蘇瓦舉行。斐濟總理姆拜尼馬拉馬和中國駐斐濟使館大使錢波出席并致辭。在儀式上，200輛上汽大通V80車輛作為中國政府對斐無償援助項目車輛正式交付。

第一商用車網(wǎng)最新了解到，2018年1月，汽車銷售280.92萬輛，同比增長11.59%；其中商用車銷售35.77萬輛，同比增長18.02%。由于去年同期基數(shù)較低，不管是汽車銷量還是商用車銷量都實現(xiàn)了同比正增長，增幅分別為11.59%和18.02%。但與上月相比，二者都出現(xiàn)了一定的下滑，其中商用車降幅較為明顯，為13.26%。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司利用供給側結構性改革促進產(chǎn)品創(chuàng)新，迎來爆發(fā)式增長，發(fā)展勢頭強勁，成為行業(yè)“黑馬”。2月8日，重慶日報記者從該公司了解到，繼2017年銷售整車40017輛、增幅全國第一之后，2018年1月，上汽紅巖實現(xiàn)5317輛的重卡銷量，同比暴增193%。其全年經(jīng)營數(shù)據(jù)也表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)值由44億元增長到131億元，盈利突破1億元。至此，該公司的重卡汽車銷量增幅，已經(jīng)連續(xù)13個月名列全國第一。

2月8日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）公布2018年1月產(chǎn)銷快報?？靾箫@示，1月，上汽集團銷售各類汽車71.22萬輛，同比增長13.13%；生產(chǎn)各類汽車72.8萬輛，同比增長22.02%。

根據(jù)重卡市場最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，各類車型共計銷售約9.8萬輛，比去年同期增長18%，環(huán)比去年12月大幅增長48%，成功迎來“開門紅”。而其中表現(xiàn)最為搶眼的，當屬2017年每月增幅均位列行業(yè)第一的年度“黑馬”——上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”），在2018開年之際又傳捷報，5317輛的重卡銷量，同比暴增193%，再次拿下行業(yè)第一增幅！

繼氫燃料電池車在佛山首次實現(xiàn)商業(yè)運營后，2018年1月19日，上海汽車集團股份有限公司與上?；瘜W工業(yè)區(qū)強強合作，在上?；瘜W工業(yè)區(qū)管委會簽署了“上?；瘜W工業(yè)區(qū)與上汽集團戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”。簽約雙方將充分利用雙方優(yōu)勢資源，結合上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和智能互聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，共同推進燃料電池汽車產(chǎn)品的商業(yè)化運營合作并實施有益的探索，將上?；瘜W工業(yè)區(qū)打造成氫能示范基地，并開展各類燃料電池汽車示范運行及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運行。