近日，以“智行天下 勇無(wú)止境”為主題的一汽解放J7下線暨L4級(jí)系列智能車發(fā)布會(huì)在山東青島舉行。解放J7下線儀式在長(zhǎng)春生產(chǎn)基地同步舉行，標(biāo)志著解放J7進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，距離正式上市更近一步。

在卡車市場(chǎng)，連續(xù)多年蟬聯(lián)銷量冠軍的一汽解放是名副其實(shí)的行業(yè)龍頭。從1956第一輛解放卡車下線開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車工業(yè)，到現(xiàn)在連續(xù)多年銷量第一，一汽解放在我國(guó)汽車工業(yè)史上寫下了濃墨重彩的一筆。一汽解放產(chǎn)品具有高技術(shù)含量、高可靠性、高壽命、高動(dòng)力性和低油耗等優(yōu)勢(shì)，憑借高效率和低成本的特點(diǎn)被用戶譽(yù)為“賺錢機(jī)器”。作為國(guó)車長(zhǎng)子，一汽解放為用戶創(chuàng)造財(cái)富，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的信仰從未動(dòng)搖，企業(yè)愿景也不止步于行業(yè)第一。

隨著互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的高速發(fā)展，中國(guó)傳統(tǒng)重卡產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開(kāi)始缺乏全球競(jìng)爭(zhēng)力。如今，隨著工業(yè)4.0時(shí)代的大幕逐步開(kāi)啟，人工智能化技術(shù)不斷迭代，重卡無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的空白給重卡企業(yè)們創(chuàng)造了一個(gè)“彎道超車”的機(jī)會(huì)。從去年開(kāi)始，一汽解放不斷推出黑科技、新技術(shù)，成為中國(guó)智造的新典范，也為重卡行業(yè)的智能化帶來(lái)了不可估量的市場(chǎng)價(jià)值。

2018年，一汽解放營(yíng)銷舉措再度升級(jí)。3月間，一汽解放陸續(xù)在全國(guó)多個(gè)渠道網(wǎng)點(diǎn)城市開(kāi)展起“接地氣”的產(chǎn)品推廣活動(dòng)，活動(dòng)主要邀約對(duì)象為一汽解放老用戶及其他競(jìng)品品牌的老用戶，借助產(chǎn)品推廣與用戶拉近距離，聽(tīng)取用戶對(duì)于產(chǎn)品的意見(jiàn)和想法，其豐富多才的活動(dòng)形式廣受參與者贊譽(yù)。

“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的戰(zhàn)略定位就是打造‘國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流’的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成。評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)是品牌影響力和產(chǎn)品的技術(shù)?！?span style="color: red">一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”）總經(jīng)理、黨委書(shū)記錢恒榮在“3.15”媒體開(kāi)放日活動(dòng)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品能夠持續(xù)贏得用戶青睞的奧秘做了解釋，他指出，“自主芯”、“自強(qiáng)芯”“自信芯”是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部能夠笑傲發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)不可或缺的三板斧。

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，先進(jìn)的制造裝備是大國(guó)重器，它挺起的是一個(gè)國(guó)家民族的脊梁。“實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，裝備制造業(yè)這個(gè)基礎(chǔ)必須打牢?！绷?xí)近平總書(shū)記不止一次強(qiáng)調(diào)。

時(shí)至今日，中國(guó)制造2025的國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)重卡行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，為實(shí)現(xiàn)更加智慧的現(xiàn)代公路物流運(yùn)輸，中國(guó)重卡已高新尖端技術(shù)加身，開(kāi)始向智能化進(jìn)軍，甚至無(wú)人駕駛也耳熟能詳，在智能化潮流的引領(lǐng)下，卡車司機(jī)是否真正解放了雙手？智能的背后更將帶來(lái)哪些便利？從中國(guó)制造到中國(guó)智造，一汽解放深耕行業(yè)多年，憑借自身在重卡領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累及堅(jiān)持不斷創(chuàng)新的魄力，自主研發(fā)的無(wú)人駕駛智能卡車將成為行業(yè)領(lǐng)軍者，為未來(lái)重卡智能化技術(shù)的發(fā)展鋪路，并將率先把中國(guó)重卡推進(jìn)智能化時(shí)代。

作為卡車界的“老大哥”，一汽解放已連續(xù)多年蟬聯(lián)銷量冠軍，創(chuàng)造了重型卡車市場(chǎng)銷售奇跡。一汽解放能獲得如此的成功，除了豐富的產(chǎn)品譜系和出色的性價(jià)比，更是源于對(duì)“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”這一企業(yè)核心價(jià)值的堅(jiān)守，讓一汽解放贏得用戶的信賴，用品質(zhì)書(shū)寫了中國(guó)重卡市場(chǎng)的傳奇。

2018年4月18日，山東青島，在青島港前灣港區(qū)集裝箱碼頭，一汽解放 “智行天下·勇無(wú)止境”解放J7下線暨L4級(jí)系列智能車發(fā)布活動(dòng)成功舉行。發(fā)布會(huì)上，一汽解放全新?lián)Q代產(chǎn)品J7正式下線，并對(duì)外發(fā)布L4級(jí)系列智能車。在加快智能汽車技術(shù)發(fā)展、加速構(gòu)建智慧物流生態(tài)的道路上，一汽解放再次走在了行業(yè)前列。

4月12日，工信部、公安部、交通部三部門聯(lián)合印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)范》）正式對(duì)外發(fā)布。規(guī)范對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測(cè)試的主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車輛，測(cè)試申請(qǐng)及審核，測(cè)試管理，交通違法和事故處理等進(jìn)行了明確規(guī)定。規(guī)定自5月1日起施行。