- 將戴油耗“緊箍” 重卡業(yè)洗牌在即? 來源:第一財經(jīng)日報 劉霞 編輯:第一財經(jīng)日報 劉霞 2011/5/30 7:47:36
《重型商用車輛燃料消耗量限值》(下稱《限值》)標(biāo)準(zhǔn)制定工作正在緊張推進(jìn),預(yù)計七八月份將制定完成。這意味著,從4年前便開始收集數(shù)據(jù)的商用車節(jié)能政策進(jìn)入真正的倒計時。對于一直對此項(xiàng)政策比較抵觸的商用車企業(yè)
- 上汽通用五菱百萬銷量意味什么? 來源:上海青年報 編輯:上海青年報 2011/2/25 11:11:44
2009年,上汽通用五菱產(chǎn)銷超百萬輛,成為國內(nèi)首家百萬級單一車企。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年上海通用汽車以103.8988萬輛的銷量收官,同比增長達(dá)到42.8%;上海大眾也迎來了年度產(chǎn)、銷量同步突破100萬輛的歷史性時
- 宇通客車年產(chǎn)破四萬輛意味著什么? 來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/12/28 8:39:40
12月26日,將是中國客車工業(yè)歷史上又一個值得紀(jì)念的日子。鄭州宇通工業(yè)園區(qū)沉浸在歡樂之中。一輛12米宇通豪華客車緩緩駛下了宇通總裝車間的生產(chǎn)線,宣告了宇通2010年第4萬輛客車的誕生!
- “狠角色”來了 重卡車企們準(zhǔn)備好了么? 來源:新浪博客 S7EV3N 編輯:新浪博客 S7EV3N 2010/12/22 9:35:33
狠角色來了。2010年12月18日,“聯(lián)合卡車·聯(lián)合動力品牌發(fā)布暨產(chǎn)品上市儀式”在安徽蕪湖集瑞工廠召開,吹響了集瑞聯(lián)合卡車正式進(jìn)軍重卡市場的號角。
- 中國卡車市場高增長還能維持多久? 來源:中國汽車要聞 邢磊 編輯:中國汽車要聞 邢磊 2010/12/16 9:41:43
第一個要講的內(nèi)容是把中國的市場背景介紹一下,就是中國卡車的演變。第二部分是有關(guān)中重卡市場的展望。第三部分是關(guān)鍵主流趨勢,包括整合,以及混合動力卡車的一些潛力。
- 峰值150萬? 李大開侃未來重卡銷量 來源:時代汽車 王曉輝 編輯:時代汽車 王曉輝 2010/12/4 10:44:37
在李大開看來,中國重卡市場的峰值也許將會達(dá)到150萬輛。
原因在于,近幾年連續(xù)不斷的持續(xù)投入,使中國處于世界經(jīng)濟(jì)的中心。
- 主要針對貨車 逃費(fèi)黑名單專揀軟柿子? 來源:檢察日報 雙木 編輯:檢察日報 雙木 2010/12/1 14:39:53
廣西高速公路管理局等五部門近日聯(lián)手啟動“治理偷逃高速公路通行費(fèi)行動”,偷逃通行費(fèi)的車輛將登上收費(fèi)站的“黑名單”,經(jīng)過每個收費(fèi)站時系統(tǒng)將自動提醒。報道說,廣西目前有18家高速公路運(yùn)營公司,在高速公路聯(lián)網(wǎng)收
- 明年重卡銷量降50%? 詳解4萬億 來源:方得網(wǎng) 姚蔚 編輯:方得網(wǎng) 姚蔚 2010/11/30 16:17:59
第一篇政策篇一出,立即有圈內(nèi)朋友前來討論,說未來重卡市場下降或可預(yù)期,但是,下降50%也有點(diǎn)太離譜了?有人說:“重卡要下降50%,那國家經(jīng)濟(jì)豈不要崩盤?”還有人問筆者依據(jù)是什么,筆者直言:“常識”。
- 緩解擁堵 國外大城市怎樣公交優(yōu)先? 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 編輯:經(jīng)濟(jì)參考報 2010/11/12 13:51:39
目前,各地積極推進(jìn)的“公交優(yōu)先”國家戰(zhàn)略已漸顯成效,但與國際先進(jìn)水平仍有一定差距。建設(shè)部的數(shù)據(jù)顯示,我國城市的公交出行分擔(dān)率平均不足10%,特大型城市也僅為20%左右,明顯低于歐洲、南美一些大城市。
- 暗潮涌動 中國卡車業(yè)為何掀合資潮? 來源:中國工業(yè)報 編輯:中國工業(yè)報 2010/11/1 10:48:00
在2010年國內(nèi)重卡市場發(fā)展勢頭良好、并且產(chǎn)品主要以自主品牌為主的情勢下,國內(nèi)卡車企業(yè)掀起這一波合資潮所為何來?